Großes Interesse rund um die neuen TramTrain Fahrzeuge. Gut organisierte Führungen und eine perfekte Präsentation vor Ort. Nun startet die Testphase. Jungfernfahrt soll spätestens 2027 stattfinden - es bleibt noch einiges zu tun ...

Foto: Steve Morgan / Wikipedia | Die Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH (IVB) betreiben im Auftrag der Stadt Innsbruck den ÖPNV in der Tiroler Landeshauptstadt. Im Rahmen der Dekarbonisierungsstrategie ist eine ...

Im Juni beginnen die Vorarbeiten für die Abtragung der S-Bahn-Viadukte in der Leopoldstadt zwischen dem Praterstern und dem Donaukanal. Mit Informationsveranstaltungen möchten die ÖBB am Montag und am Dienstag über die Abrissarbeiten un...

Seit an den Wochenenden in der Stadt Salzburg die Fahrt durch das Neutor für private Kraftfahrzeuge verboten ist, verzeichnet die Polizei überraschend viele Anzeigen. Fast 400 Lenkerinnen und Lenker wurden wegen Missachtung der Regelung ...

Freie Fahrt für Radler:innen und Wander:innen: Am heutigen Sonntag bleibt der Salzburger Hausberg Gaisberg für einige Stunden für den privaten Autoverkehr gesperrt.

Bis 2027 wird die Mattersburger Bahn modernisiert: Elektrifizierung, neue Gleise sowie barrierefreie, zeitgemäße Bahnhöfe. Die Arbeiten laufen planmäßig.

Die Folgen des Schneebruchs am 20.02.2026 in der Südoststeiermark beschädigten die Gleichenberger Bahn stark. Umgestürzte Bäume und Schäden an Oberleitungen erfordern Reparaturen. Betriebsstart verschoben, Wiederaufnahme am 18.04. geplant.

Die TramTrain-Fahrzeuge sind modulare, barrierefreie Stadtbahnfahrzeuge (Light rail), die speziell für die Verbindung des Stadtzentrums umsteigefrei mit dem Umland entwickelt wurden, um den Fahrgästen eine komfortable und umsteigefreie ...

Rund 620 Straßenkilometer, 1.500 Kilometer auf hoher See und 890 Kilometer auf der Schiene hat das TramTrain‑Fahrzeug von Valencia über Bilbao und Antwerpen zurückgelegt, bevor es erstmals oberösterreichischen Boden erreicht hat ...

Bild: Solaris | Diese Maßnahmen sind notwendig, weil die genannten Obus-Linien bereits heute am Rand der Fahrgast-Kapazitäten angelangt sind. Die Stadt Salzburg braucht also 70 Doppelgelenk-Obusse, um die benötigten Fahrgast-Kapazitäten ...