Bahnhof Kittsee hat bald ein neues Bahnsteigdach - ÖBB
Am Bahnhof Kittsee steht eine große optische Veränderung an: Ab dem kommenden Monat haben die Fahrgäste ein neues Bahnsteigdach über dem Kopf.
Verkehr der Zukunft: Effizienz und Nachhaltigkeit entlang des Brenners
Bei der Informationsveranstaltung „Mobilität 2025–2030“ im oberen Eisacktal stand am Donnerstagabend, 16. Oktober, die Zukunft des Verkehrs entlang des Brenner-Korridors im Fokus ...
Neue Busverbindungen gibt‘s bald fürs Lavanttal
Adaptierte Fahrpläne sollen auch entlegene Ortschaften des Lavanttals mit der Koralmbahn verbinden. Kärntner Linien informieren auch am Wolfsberger ...
Regional-Stadtbahn Linz: Einblick in die aktuellen Planungen - LINZA!
Die Regional-Stadtbahn Linz ist ein Jahrhundertprojekt für Oberösterreich – ein Meilenstein für moderne Mobilität, nachhaltige Infrastruktur und die Zukunft Oberösterreichs. Ein wesentliches Planungsergebnis der letzten Monate stellte di...
Franz-Josefs-Bahn: Schienenersatzverkehr in den - ÖBB
Intensivbauphase am Bahnhof Sigmundsherberg - Fertigstellung des Bahnhofs zu Ostern 2026 - Schienenersatzverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn in den Herbstferien ...
Gutes GEHEN für alle | Bergtourenplattform „Bahn zum Berg“
Die Veranstaltungsreihe Gutes GEHEN für alle widmet sich der Frage, wie das Zu-Fuß-Gehen als einfachste, nachhaltigste und inklusivste Form der Mobilität ge
Gemeinsam für eine zukunftsfähige Innenstadt!: Halleiner Verkehrsgipfel
Hallein; Am Freitag, dem 10. Oktober hat im Kolpinghaus der 2. Halleiner Verkehrsgipfel stattgefunden – diesmal in Form eines Bürger:innenrats mit Zufallsauswahl.
Drei Bürgeranträge in Gmunden fordern eine Verkehrsberuhigung
GMUNDEN. Nach der Rückkehr zu Tempo 50 soll es punktuell Beschränkungen geben.
Protest gegen ÖBB-Fahrplan: Was sich für Bahnfahrer an der Südbahn ändert
Täglich 170 Verbindungen von Wiener Neustadt nach Wien. Bürgermeister Klaus Schneeberger und ÖBB-Chef Andreas Matthä präsentieren Neuerungen.
Für den Erhalt der steirischen Thermenbahn im Abschnitt von Hartberg bis Fehring
Die WK, die AK und der ÖGB Steiermark fordern die Verantwortlichen der ÖBB, der steirischen Landespolitik und der Bundesregierung hiermit dazu auf, den SPNV auf der Thermenbahn zwischen Hartberg und Fehring zu erhalten, ...