Es geht um nichts Geringeres als die Zukunftssicherung einer attraktiven und weltweit nachgeahmten Karlsruher Erfindung: Dem Tram-Train, der es Fahrgästen ermöglicht umsteigefrei aus der Region direkt in die Innenstadt zu fahren.

Die legendäre BBÖ Baureihe 378 ist auch in den Nachbarstaaten der Alpenrepublik keine Unbekannte. Die Slowakischen Staatsbahnen erhielten 1944 eine ganze Nachbauserie und diese verblieben nach 1945 als Loks dieser Type bei CSD und JZ.

Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr gab die Bewilligung von etwa 7 Mio. Euro für die Wiederherstellung und den Ausbau des Trolleybusnetzes bekannt. Damit soll die Linie 2 wieder von Trolleybussen bedient werden, rund 2,5 km...

In Graz ist am Freitag eine 53 Jahre alte Straßenbahnlenkerin von einem Fahrgast attackiert worden. Sie forderte den jungen Mann auf, einen Mund-Nasen-Schutz zu tragen. Dieser wurde jedoch handgreiflich. Die Frau wurde leicht verletzt.

Der Stadtbus Dornbirn hat seine Flotte erneuert. 19 neue Busse sind seit Anfang der Woche unterwegs. Die Busse bieten mehr Platz und sind vor allem auch klimafreundlicher.

URFAHR-UMGEBUNG. SPÖ Bezirksfrauenvorsitzende Beverley Allen-Stingeder, begrüßt den Ansatz des FPÖ-Verkehrslandesrats Günther Steinkellner die Mühlkreisbahn an den Linzer Hauptbahnhof

Jacobs Engineering Ireland has been awarded a contract to undertake a route option analysis and develop initial designs for the €1bn Cork light rail line

Für jedes Problem wird immer ein Schuldiger gesucht und prompt gefunden. Medial wurden sofort die Öffis als Grund für die Corona-Pandemie genannt. Aus diesem Grund soll, nach der Autolobby, wieder von den Öffis aufs Auto umgestiegen werden.

Ganz Wien im Kleinformat, das können Interessierte und Modelleisenbahn-Begeisterte seit Anfang August im Prater bewundern. Das neue "Königreich der Eisenbahnen" wird nach dem Endausbau die zweitgrößte Modelleisenbahnanlage

Ab sofort sind die Betonschwellen der SBB ökologischer produziert. Für die neue Rezeptur wird Betongranulat aus alten Schwellen und klimafreundlicher Zement verwendet. So spart die SBB Jahr für Jahr bis zu 8000t Kies und 570t CO2 ein.