Alfreider trifft Salzburger Amtskollegen: ÖPNV und BBT
Digitalisierung, Brennerachse und öffentlicher Nahverkehr waren zentrale Themen der Aussprache zwischen Landesrat Alfreider und einer Delegation aus Salzburg.
Horn will Verkehrsangebot ausbauen
Die Verkehrsanbindung und das Freizeitangebot sind zwei Themen, über die im aktuellen Gemeinderatswahlkampf in Horn diskutiert wird. Die ÖVP regiert in der Bezirkshauptstadt mit einer gut abgesicherten absoluten Mehrheit.
Ansturm von Bustouristen leicht gebremst
In der Stadt Salzburg sind 2019 an den beiden dafür vorgesehenen Terminals 38.090 Reisebusse gezählt worden. Im Jahresschnitt waren das 104 Busse täglich, Mai und Juni die stärksten Monate mit jeweils ca. 4.500 Bussen. Am „ruhigsten“
Salzburg AG baut Talstation der SchafbergBahn neu
Ein neues Projekt verkündet die Salzburg AG. Das Unternehmen, will die Talstation der SchafbergBahn im benachbarten St. Wolfgang (Bezirk Gmunden) in Oberösterreich neu bauen. Die Arbeiten sollen bereits im Frühjahr dieses Jahres beginnen.
Regionalstadtbahn – endlich geht’s los!
Jetzt ist die Zeit reif und das nicht nur wegen des drohenden Klimawandels. Es ist erfreulich, dass Politiker den Mut haben, dem Weitblick in die Zukunft zu folgen und nun endlich den Regionalstadtbahn-Innenstadt-Tunnel zu starten.
Ausbau auf mehr als 1.700 Regionalbusse
Das Regionalbus-Netz in Niederösterreich soll heuer fertig ausgebaut werden, 1.700 bis 1.800 Busse sollen dann unterwegs sein. Das Bussystem soll in fünf Regionen optimiert werden: Neunkirchen, Baden, Weinviertel-Ost, Wachau und
Wiener Linien wollen Ticketverkauf verbessern
Werden bei den Wiener Linien noch Fahrpläne aus Papier benötigt, wie kann der Ticketverkauf per Handy verbessert werden? Solche Fragen werden in Workshops thematisiert, die nun für Besitzer von Jahreskarten veranstaltet werden.
25 Mio. Euro für Schafbergbahn
Die Salzburg AG investiert massiv in ihre traditionsreiche Schafbergbahn beim Wolfgangsee. Neue Schienen und eine neue Talstation um insgesamt 25 Mio. Euro sind budgetiert. Die Kosten teilt man sich mit den Ländern Salzburg und Ober...
Die Bahn soll in den Berg - und das Seeufer frei werden
Es ist (noch) eine Vision engagierter Zeller. Eine Vorstudie wird kräftig mitfinanziert, sie soll Land, Bund und ÖBB überzeugen. Die geschätzten Kosten des Projekts liegen bei 400 Millionen Euro.
ÖBB: Ausbau der Südstrecke im Fokus
Die ÖBB wollen heuer vor allem den Ausbau der Südstrecke vorantreiben. Das ist einer der großen Schwerpunkte des Bauprogramms 2020 für die Ostregion. Zusätzlich wurden Verbesserungen für den Nahverkehr im Großraum Wien,