Koralmtunnel: Werden künftig mehr Züge im Mölltal halten?
Der neue Fahrplan der ÖBB sorgt ab Dezember für mehr Schnellzüge auf der Tauernachse – doch im Mölltal fühlen sich viele übergangen. Nur Mallnitz profitiert vom Fernverkehr, die übrigen Bahnhöfe bleiben außen vor.
SIPRO – Stahl multimodal auf Schiene
Seit rund zehn Jahren setzt die SIPRO Siderprodukte AG auf Logistiklösungen der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) – und bringt so jährlich tausende Tonnen Stahl zuverlässig auf Schiene.
53A, 54A und 54B: Effiziente Routen mit neuer Buslinienführung in Hietzing
Die Buslinien 53A, 54A und 54B in Hietzing werden ab 25. August umgestellt. Mit den neuen Linienführungen sollen mehrere Grätzl einfacher und ohne Umwege erreichbar sein.
Öffi-Verbindung: Der Direktbus hat sich in Osttirol bewährt
Über 2000 Fahrgäste nutzen pro Woche den Direktbus zwischen Lienz und Innsbruck. Verantwortliche sprechen von einem Erfolgsmodell.
Badner Bahn: Fuhrpark modernisiert – 34 neue Züge in Betrieb
Der 34. und letzte Triebwagen der neuen Fahrzeugserie TW500 hat vor kurzem den Betrieb auf der Badner Bahn aufgenommen. Damit ist die Modernisierung der Fahrzeugflotte abgeschlossen. Seit dem Start des Regelbetriebs Anfang 2023 haben di...
Nach Muren: Brennerstrecke für Züge wieder eingeschränkt befahrbar
Nach Murenabgängen auf der Brennerstrecke ist ab 25.7., 21:00 Uhr eingeschränkter Bahnverkehr zwischen Innsbruck und Steinach möglich. Fernverkehr ab Freitag, S-Bahn mit Ersatzverkehr. Vollbetrieb ab 31.7. geplant.
Kein Aufzug, keine Chance: Mehr als 60 Prozent der Bahnhöfe sind nicht barrierefrei
Barrierefreiheit ist an vielen Bahnhöfen in Villach nicht gegeben. Über 60 Prozent der Bahnhöfe sind nicht barrierefrei und stellen Probleme dar.
U2 ist laut Umfrage die beliebteste Wiener U-Bahn-Linie
Wer die U2 häufig nutzt, findet sie auch sympathisch. Das schlechte Image der U6 bestätigen auch deren häufige Fahrgäste ...
Das passiert mit der "Alten Fähre" in Lochau - Lochau | VOL.AT
Erfahren Sie, was mit der Alten Fähre in Lochau passiert. Aktuelle Entwicklungen und Pläne für die Zukunft.
Die große kleine Welt des Karl-Heinz Grubelnik
Wer Karl-Heinz Grubelnik kennt, der weiß, er liebt Züge. Sogar so sehr, dass sich der der Lokführer innerhalb der letzten sieben Jahre bei sich zu Hause eine rekordverdächtige Modelleisenbahn gebaut hat.