Digitale Automatische Kupplung schafft Voraussetzung für Automatisierung und Digitalisierung des Schienengüterverkehrs; ÖBB Rail Cargo Group ist Teil des europäischen Konsortiums DAC4EU zur Erprobung der DAK

Die erste Bahn ist nun in Duisburg angekommen. Nach einer ersten Testphase sollen die restlichen 46 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Bombardier Transportation wurde im Dezember 2017 von der Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) mit der ...

Bahn hat bewegte Geschichte hinter sich / Seit zehn Jahren wieder bis nach Krimml. Seit heute vor genau zehn Jahren – genau seit dem 11. September 2010 – fährt die Pinzgauer Lokalbahn wieder bis zum Endbahnhof Krimml/Wald.

Die Bahnindustrie zählt zu den Boombranchen der Steiermark. Aus einer einstmals als ruhig bekannten Industrie ist ein Zweig mit dynamischem Wachstum und zahlreichen neuen Nischenplayern und Startups geworden. Am Railway Forum Berlin ist ...

Im Ennstal werden die Weichen neu gestellt: Die Maschinenfabrik Liezen und Gießerei (MFL) hat den Lockdown genutzt, um neue ...

Besonders die Reisebranche wurde von der Krise stark getroffen. Die 50 heimischen Reisebusunternehmen mussten wegen des Lockdowns den Totalausfall sämtlicher Reisen hinnehmen. Damit sich Reisende auch während der Krise wieder sicher ...

Im Raum Hollabrunn hat es Mittwochfrüh Einschränkungen im Postbus-Verkehr gegeben. Der Zentralbetriebsrat hatte zu einer Betriebsversammlung geladen. Der Streit zwischen dem Betriebsrat und der Geschäftsführung der ÖBB-Tochter Postbus ...

Zwischen 11. und 20. September werden noch einzelne Züge zwischen Mühldorf und Garching durch die „Gummieisenbahn“ ersetzt werden, Grund dafür Bohrungen für die ABS38.

Weniger Diesel, weniger CO2, noch grüner: DB Cargo erneuert seine Rangier- und Strecken-Lokflotte und bezieht neue Zweikraftlokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode von Siemens Mobility. Der Rahmenvertrag umfasst bis zu 400 Fahrzeuge

Renderings: Ilja Nowodworski, www.twowest.de. „MonoCabs“ sind kompakt und schmal und sie sollen auf nur einer Schiene unterwegs sein. Der große Vorteil der kleinen Kabinen: auf eingleisigen Bahnstrecken könnten zwei automatisch fahrende