End-to-end-Transporte von und nach Norditalien
Mit unserem flächendeckenden TransNET bieten wir nicht nur die Anbindung an Norditaliens Hauptindustriegebiet von der ersten bis zur letzten Meile, sondern auch die Verbindung an unser hochmodernes Lager- und Logistikzentrum in Desio.


Niederflur-Hybrid-Bus im Einsatz bei Schienenersatzverkehr
Nach den ersten Testfahrten im Herbst 2019 auf diversen Buslinien im Bereich Steyr-Kremstal ist ein MAN Lion’s City 12 C mit Kurbelwellen-Starter-Generator nun auch im Schienenersatzverkehr der LILO im Einsatz. Als einer von insgesamt ...


Starker Gegenwind für Breitspurbahn
Von Wladiwostok nach Wien in 15 Tagen: Mit der Breitspurbahn soll der Güterverkehr aus Asien nach Europa beschleunigt werden. Das Projekt ist ins Stocken geraten. In Niederösterreich, wo der Umschlagplatz hinkommen könnte, stößt es auf ...


Indien: Batterie-Trolleybusse auf Eigentrasse als Alternative zum Metrobau - UTM
Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs ist in vielen indischen Städten dringend nötig, doch der bislang forcierte Bau von Metros und Schnellbahnen stößt oft an Grenzen: Der Bau dauert lang und ist sehr kostenintensiv. Für schnelle ...


„Rittner Bahnl“ wird beschlagnahmt
Das Landesgericht Bozen hat dem Antrag auf gerichtliche Beschlagnahme der „Trogener“-Züge stattgegeben, die am Ritten im Einsatz sind. Gleichzeitig wurde der STA die Verwahrung der Züge anvertraut.


Initiative & Petitition für einen Netzschluss zwischen Oberwart und Szombathely
Wir - die Menschen in Südostösterreich und Westungarn - wollen ein grenzüberschreitendes, zukunftsfähiges öffentliches Verkehrssystem! Unterstützen Sie diese Initiative mittels Online-Petition...


Was bei der Achenseebahn nicht geht, geht in der Slowakei
Foto: Roland Zumbühl | Was in Tirol unmöglich scheint, geht in anderen Regionen ohne Probleme. Die Slowakei, nicht gerade als Bahnland Nr. 1 bekannt, saniert die Zahnradbahn auf die Hohe Tatra inkl. Neufahrzeuge. Neben holt man sich...


European rail associations call for European Year of Rail extension - International Railway Journal
CER, EIM, and Unife have requested an extension to the European Year of Rail until the end of 2022 due to disruption caused by the Covid-19 pandemic


Rekordumschlag zwischen Österreich und Hamburger Hafen
Trotz der CoV-Einschränkungen sind 2020 auf der Schiene mehr Waren denn je zwischen dem Hamburger Hafen und Österreich transportiert worden. Allein die voestalpine habe über das Terminal Hansaport rund 1,3 Millionen Tonnen an Erzen ...


Kraftakt für U-Bahn-Ausbau in 30 Metern Tiefe
Auftragshöhe: 242 Millionen Euro; Dauer der Arbeiten: sechs Jahre; Herausforderung: sehr hoch - das alles steht auf der Visitenkarte des Auftrags der ...

