Hunsrückbahn: Weiterer Baufortschritt | IG Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald e.V.
Diese Fotos sind in den letzten Tagen zwischen dem Bahnhof Simmern, dem Bahnübergang Zieferspange und dem Bahnübergang Mutterschieder Straße entstanden.
Oberleitungs-Kopplungsstelle an Dr. Gmelin Straßen-Haltestelle sorgt für Unmut
Im Herbst 2024 wurde die Kopplungsstelle in der Dr.-Gmelin-Straße errichtet. Beschwerden der Anrainer brachten bisher nichts. Es sei ein Fehler passiert, heißt es von der Salzburg AG. Man suche nach einer Lösung.
Sind Wasserstoffzüge ein millionenteurer Flop? Goldstandard bleibt Elektrifizierung mittels Oberleitung
Mit Millionenaufwand wurden teure Wasserstoffzüge beschafft. Doch immer wieder müssen Fahrten gestrichen werden, weil die Technik streikt oder Wasserstoff fehlt. Erkenntnis: Goldstandard bleibt Elektrifizierung mittels Oberleitung
Tourismus in Oberösterreich und im Salzkammergut
Oberösterreichs Tourismuswirtschaft konnte das Tourismusjahr 2024 mit Zuwächsen abschließen und damit das beste Ergebnis seit Bestand der Tourismusstatistik erzielen. Rund 3,36 Millionen Ankünfte weist die Tourismusstatistik für ...
Regionalverkehre starten in die Ausflugssaison
Ob zum Schneeberg, an den Neusiedler See, ins Waldviertel oder nach Waidhofen an der Ybbs – mit den saisonalen Zusatzangeboten im Regionalverkehr bringen die öffentlichen Verkehrsmittel im VOR Ausflugsfreudige komfortabel und ...
Napoli Dragee Keksi Straßenbahn
Das Scherzkeksi fährt „Bim“ und bringt die Wiener*innen zum Schmunzeln. WIEN. Seit Anfang März rollen zwei auffällig gebrandete Dragee Keksi Straßenbahnen durch ...
Sessellift vom Jenner soll schon im Winter in Annaberg fahren
"Ich bin froh, dass sie weg ist", sagt Vorstand Thomas Mühlthaler von der Berchtesgadener Bergbahn Aktiengesellschaft über die verkaufte Jennerwiesenbahn. Für das Skigebiet Dachstein Salzakammergut in Annaberg ist die gebrauchte, neuwert...
Brücken, Bahn, Tunnels: Wie Swietelsky und Habau ihre Milliardenumsätze halten
LINZ/PERG. Im Hochbau erwarten die beiden oberösterreichischen Baukonzerne nur langsame Erholung.
Prellbock Altona: Warum die DB zwingend den Kopfbahnhof Altona braucht | Deutscher Bahnkunden-Verband e.V. – DBV
„Kopfbahnhöfe sind Mist“ war vor 25 Jahren das Mantra von Bahnchef Mehdorn. Die rot-grüne Regierung unter Schröder hatte ihn ins Amt gehievt und unterstützte folglich vorbehaltlos seinen Kurs, alle Kopfbahnhöfe in Deutschland abzuschaffen.
Millioneninvestitionen für den Hafen
Der Schiffsgüterumschlag ist am Straubinger Hafen im Jahr 2024 auf 60 000 t und somit 16 Prozent gegenüber 2023 angestiegen. Insgesamt 4,3 Mio. t Gesamtgüterumschlag sind verzeichnet worden. Damit setze der Hafen Straubing seine Erfolgs...