Alles wird besser für die Kunden? Große Ankündigungen und Versprechen, die nicht gehalten werden. Obus- und Bahnkunden haben das Nachsehen.

Das Trolleybusnetz soll dann durch die Verlängerung mittels Batterieantrieb in die Umlandgemeinden ausgedehnt werden. So könnte mit der Verlängerung der Linie 2 oder 10 die Gemeinde Wals angeschossen werden.

Dürfen Steuerungsmöglichkeiten bei zentraler Infrastruktur in Klimaschutzzeiten nicht an Private abgeben, „sonst wird Staat vom Besteller zum Bittsteller“

Am Wochenende Innichen-Lienz und voraussichtlich am 12. Februar dann die gesamte Bahnstrecke im Pustertal: Die Wiederinbetriebnahme läuft planmäßig voran.

Die Ausweitung des Sektoralen Fahrverbots in Tirol ist seit Jahreswechsel in Kraft. Und damit auch die Verlagerung von deutlich mehr Lkw auf die Schiene. Auf der ROLA am Brenner herrscht Hochbetrieb, die pünktliche und qualitätsvolle

In seiner Masterarbeit konzipierte ein FH-Absolvent emissionsfreie Verkehrslinien auf Radwegen. Die teilelektrischen Fahrrad-Rikschas für bis zu sechs Fahrgäste könnten bestehende Obus-Linien in der Stadt Salzburg ergänzen und zur Lösung

LINZ / KIRCHSCHLAG. Ferdinand Kaineder ist fast ausschließlich öffentlich unterwegs. Das kostet ihn pro Jahr 3202 Euro – und viele Nerven: Ein Jahresticket für ganz Österreich würde er begrüßen

LINZ. Garnituren der LILO und der Lokalbahn Lambach-Vorchdorf-Eggenberg werden ab 2025 ausgetauscht

Nach der Streckenunterbrechung wegen der Unwetterschäden fahren wieder Züge - gesamte Linie Lienz bis Franzensfeste wird ab 12.02. in Betrieb genommen

Hoffnung für Millionen Pendler: Der Bundestag gibt dem öffentlichen Nahverkehr mit zwei Gesetzen einen dringend notwendigen Schub.