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Österreich reizt Monopol bei Pendlerzügen aus - derStandard.at

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von AIM

In der Ostregion soll der Nahverkehr bis 2034 in ÖBB-Hand bleiben. Stoppt ein Gericht das Vorhaben, kommt eine Notvergabe, sonst stehen die Öffis im Dezember still

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Einbindung des Brenner Basistunnels in den Hauptbahnhof Innsbruck geht in Betrieb

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Ein weiteres Teilstück beim Ausbau der Eisenbahn-Brennerachse ist fertig: Auf der neuen Einfahrt in den Innsbrucker Hauptbahnhof rollen ab sofort Züge. Ziel der Baumaßnahme war die …

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Nürnberg: Bayern fördert neue U-Bahnen und Straßenbahnen

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von AIM

Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg bekommt neue Fahrzeuge.

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Komm zum Zug: WLC gegen Fachkräfte-Mangel

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von AIM

14 Unternehmen aus dem österreichischen, privaten Schienengüterverkehr - darunter die WLC - haben die Initiative „Komm zum Zug“ ins Leben gerufen und machen damit auf die vielfältigen und zukunftsorientierten

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voestalpine Railway Systems liefert Schienen und Weichen zur Erneuerung des Grazer Straßenbahnnetzes

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von AIM

Bei der aktuellen Modernisierung und Erweiterung des Grazer Straßenbahnnetzes kommen über 1.500 Gleismeter Schienen sowie mehrere komplexe Weichensysteme der voestalpine zum Einsatz.

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Schweiz: Designstudio Pininfarina gestaltet Goldenpass-Express

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von AIM

Ab nächstem Jahr können vier Millionen Touristen jährlich den Blick auf den Rand der Waadtländer und Berner Alpen von neuen Zügen aus genießen, die fü...

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Verkehr: AK für Öffi-Investitionen in Milliardenhöhe

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von AIM

Mehr als ein Drittel der Pendlerinnen und Pendler in der Ostregion braucht länger als 60 Minuten in die Arbeit. Das ist das Ergebnis einer Umfrage der Arbeiterkammern von Wien, Niederösterreich und dem Burgenland.

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Chronik: Mobilitätspreis für „Kühle Meile“

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von AIM

Der Wiener Mobilitätspreis des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) geht heuer an die Projekte Zieglergasse und Rotenturmstraße. Die Zieglergasse wird derzeit zu einer „Kühlen Meile“ umgestaltet, die Rotenturmstraße wird Begegnungszone.

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Alte Dieselloks müssen bald ersetzt werden

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von AIM

Das Land als Besitzer der Pinzgauer Lokalbahn hat eine Studie in Auftrag gegeben, ob Diesel- oder Stromtriebwagen gekauft werden sollen.

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Kreis Offenbach: „Hopper“-Fahrzeuge ergänzen den ÖPNV

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von MrtnS

„Hopper“ genannte Busse fahren nicht nach einem starren Zeitplan. Doch sind sie auch keine Taxis.

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zuletzt geändert: 04. Mai 2024