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Verkehrswende: Apps lassen Autos alt aussehen

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von AIM

Die Entwicklung weg vom Fahrzeug in Privatbesitz hin zum individuellen Transport mit Verkehrsmitteln erfordert neue digitale Lösungen – die gibt es bereits

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Zukunftsmodell Obus - Neue eObusse erobern die Stadt

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Bis vor wenigen Jahren galten Oberleitungsbusse als veraltete Technik. Der Trend zur Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs sorgt nun für ein Umdenken.

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ÖBB-Güterverkehr auf Import Messe für Konsum- und Industriegüter in Shanghai vertreten

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ÖBB Rail Cargo Group (RCG) zum zweiten Mal mit eigenem Messestand bei China International Import Expo (CIIE) vertreten; RCG wickelte 2018 mehr als 400 Güterzüge zwischen Asien und Europa ab

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ÖBB: 350-Tonnen-Brücke am Pass Lueg erfolgreich eingehoben

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Nach monatelanger und minutiös geplanter Vorarbeit konnte heute Nachmittag am Pass Lueg das zweite der beiden neuen ÖBB-Brückentragwerke über die Salzach eingehoben werden. Ein 670 Tonnen schwerer Spezialkran setzte

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Ein Bremsklotz weniger für den Schienenverkehr | Allianz pro Schiene

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von AIM

Beim Bau von Brücken oder Unterführungen müssen Kommunen künftig nichts mehr dazu zahlen. Die Entlastung um 250 Millionen Euro sorgt für Tempo bei Investitionen.

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Zwei neue Buslinien für Linzer Süden: "Der Bedarf ist jedenfalls gegeben"

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von AIM

LINZ. 28 Millionen Euro werden in das Projekt investiert – Inbetriebnahme für 2023 geplant.

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LOK Report - Österreich: Wieder Rollwagenverkehr im Waldviertel

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von AIM

Dem Waldviertler Schmalspurbahnverein (WSV) ist es gelungen, auf der Strecke zwischen Alt Nagelberg und Heidenreichstein wieder einen authentischen Ro...

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[HU] Siemens’Gysev Cargo’s 193 837 makes an appearance [updated]

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von AIM

Our Expert subscribers were the first ones to learn about it: Hungarian freight operator Gysev Cargo recently acquired a former Siemens testbed Vectron locomotive. We bring you a visual. We thank B…

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Zwei neue Buslinien für den Linzer Süden

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28 Mio. Euro sichern eine rasche Verbindung zum Mühlkreisbahnhof sowie zum Linzer Hafenareal. Die neuen Linien 13 und 14 sollen mit 18 Meter langen Elektro-Hybridbussen fahren.

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Schnellste Strecke Afrikas

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von AIM

Das Maghreb-Königreich Marokko schreitet rasant voran mit dem Bau seines Hochgeschwindig-keitsnetzes, ganz nach Vorbild des französischen TGV. Bis 2035 soll ein Trassennetz mit 1.500 km Streckenlänge fertiggestellt sein

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zuletzt geändert: 04. Mai 2024