Verkehrswende: Apps lassen Autos alt aussehen
Die Entwicklung weg vom Fahrzeug in Privatbesitz hin zum individuellen Transport mit Verkehrsmitteln erfordert neue digitale Lösungen – die gibt es bereits


Zukunftsmodell Obus - Neue eObusse erobern die Stadt
Bis vor wenigen Jahren galten Oberleitungsbusse als veraltete Technik. Der Trend zur Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs sorgt nun für ein Umdenken.


ÖBB-Güterverkehr auf Import Messe für Konsum- und Industriegüter in Shanghai vertreten
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) zum zweiten Mal mit eigenem Messestand bei China International Import Expo (CIIE) vertreten; RCG wickelte 2018 mehr als 400 Güterzüge zwischen Asien und Europa ab


ÖBB: 350-Tonnen-Brücke am Pass Lueg erfolgreich eingehoben
Nach monatelanger und minutiös geplanter Vorarbeit konnte heute Nachmittag am Pass Lueg das zweite der beiden neuen ÖBB-Brückentragwerke über die Salzach eingehoben werden. Ein 670 Tonnen schwerer Spezialkran setzte


Ein Bremsklotz weniger für den Schienenverkehr | Allianz pro Schiene
Beim Bau von Brücken oder Unterführungen müssen Kommunen künftig nichts mehr dazu zahlen. Die Entlastung um 250 Millionen Euro sorgt für Tempo bei Investitionen.


Zwei neue Buslinien für Linzer Süden: "Der Bedarf ist jedenfalls gegeben"
LINZ. 28 Millionen Euro werden in das Projekt investiert Inbetriebnahme für 2023 geplant.


LOK Report - Österreich: Wieder Rollwagenverkehr im Waldviertel
Dem Waldviertler Schmalspurbahnverein (WSV) ist es gelungen, auf der Strecke zwischen Alt Nagelberg und Heidenreichstein wieder einen authentischen Ro...


[HU] Siemens’Gysev Cargo’s 193 837 makes an appearance [updated]
Our Expert subscribers were the first ones to learn about it: Hungarian freight operator Gysev Cargo recently acquired a former Siemens testbed Vectron locomotive. We bring you a visual. We thank B…


Zwei neue Buslinien für den Linzer Süden
28 Mio. Euro sichern eine rasche Verbindung zum Mühlkreisbahnhof sowie zum Linzer Hafenareal. Die neuen Linien 13 und 14 sollen mit 18 Meter langen Elektro-Hybridbussen fahren.


Schnellste Strecke Afrikas
Das Maghreb-Königreich Marokko schreitet rasant voran mit dem Bau seines Hochgeschwindig-keitsnetzes, ganz nach Vorbild des französischen TGV. Bis 2035 soll ein Trassennetz mit 1.500 km Streckenlänge fertiggestellt sein

