Linie 1 | Linie 28 - Haltausfall
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Bahnreisende werden immer häufiger zurückgelassen: DB klärt über 2.-Klasse-Regelung auf
Überfüllte Züge sind im Sommer kein Ausnahmefall mehr. Der Fahrgastverband Pro Bahn fordert klare Kriterien und Alternativen für zurückgelassene Reisende.
Nach Flug-Aus für Graz-Wien ist „Thermenbahn wichtiger denn je“ | Kleine Zeitung
„Neue Radkersburger Bahn“-Obmann geht davon aus, dass Oststeirer dann vermehrt die Thermenbahn nutzen, um den Flughafen Schwechat zu erreichen.
Schifffahrt am Neusiedler See ist noch ohne Einschränkungen möglich
Die Sommersaison wird für die Fahrradfähren voraussichtlich nach Plan verlaufen können.
Bis zu 70 Minuten länger unterwegs: Bahn-Baustelle in Niedersachsen sorgt wochenlang für Umwege
Die Deutsche Bahn baut auf der Strecke von Niedersachsen nach NRW an den Gleisen. Etliche Fernzüge werden deswegen umgeleitet. Für Reisende hat das Folgen.
Zweigleisiger Ausbau: Das ist der Plan der ÖBB bis 2036
Voraussichtlich 2036 soll das langersehnte Gleis auf der Bahnstrecke zwischen der Landeshauptstadt und Herzogenburg den Öffi-Verkehr Richtung Krems verbessern. Schon jetzt starten die ÖBB mit Planungen für die erwartet langwierige Umwelt...
Bauarbeiten stören Bahnverkehr zwischen München und Salzburg
Bahnfahrer im Netz Chiemgau-Inntal sind Ungemach gewohnt, das hört nicht auf. Vom 17. bis zum 21. August kommt es auf der Strecke München-Salzburg zu Schienenersatzverkehr ab Rosenheim.
Böschungsbrand bei Gossensaß legt Bahnverkehr zum Brenner lahm
Ein Böschungsbrand bei Gossensaß sorgt derzeit für Einschränkungen im Bahnverkehr zwischen Sterzing und dem Brenner. Aufgrund des Einsatzes können aktuell keine Züge auf diesem Abschnitt verkehren. Es kommt zu Zugausfällen und Verspätungen.
„Zumutung für alle Fahrgäste“: Bürgermeister kritisieren Deutsche Bahn – Chaos beim SEV
Im Werdenfelsnetz kam es erneut zu einer mehrstündigen Sperrung. Auslöser waren hitzebedingte Schäden am Gleis, das erst kürzlich saniert worden war.
Verkehr in Mainz: Straßenbahnausbau könnte besser klappen
Mehr als zwei Jahre hat es gedauert, in Mainz eine gerade mal 500 Meter lange neue Straßenbahntrasse zu schaffen. Bald soll eine Innenstadt-Ringlinie folgen.