„Dschungelexpress“ steht auf der Kippe
Seit Jahrzenten kursieren Gerüchte wonach die Gleichenberger Bahn vor einem baldigen Aus stehe. Fix ist: Bis 2020 fährt sie – dann brauche es laut Betreiber einen abgespeckten Fahrplan und eine finanzielle Beteiligung der Region für
Badner Bahn lädt Job-Interessierte zum Info-Event
Die Wiener Lokalbahnen suchen TriebfahrzeugführerInnen für die Badner Bahn. Daher gibt es am 15. November für Job-Interessierten Einblicke in den Arbeitsalltag als TriebfahrzeugführerIn.
Aus dem Archiv der Stadt Linz: Damals 1930: Eine Dampflok fährt durch Urfahr
Im Jahr 1930 fuhr noch eine Dampflok durch Urfahr, wie hier an der Kreuzung Hauptstraße – Reindlstraße. Nach der Eröffnung der Mühlkreisbahn, die heute mit Dieselantrieb fährt, im Jahr 1888 ging die Verlängerung
LOK Report - Erstmals Normalspur Dampflok in der ZB-Werkstätte Jenbach
Die 8,8 km lange Schweizer Sursee-Triengen-Bahn (ST) ist ein Kuriosum. Dies ist schon allein der Tatsache geschuldet, dass die ST nur mehr über 2 Damp...
Die 12.10 – Eine Dampflokomotive der Superlative
Sonderschau ab März 2020, die 12.10 – Eine Dampflokomotive der Superlative.
[HU] Siemens’Gysev Cargo’s 193 837 makes an appearance [updated]
Our Expert subscribers were the first ones to learn about it: Hungarian freight operator Gysev Cargo recently acquired a former Siemens testbed Vectron locomotive. We bring you a visual. We thank B…
[Creativity] Happy Halloween with Pumpkintron:
It has been too long since we made a design with some humor. This is our contribution to this year’s Halloween. Is it a Pumpkintron? Do you have a better name? Write it in a comment on Facebo…
Chronik: Schwerste Dampflok fährt ins Museum
Mit einem Spezialtransport ist die schwerste Dampflok, die jemals in Österreich gebaut wurde, ins Technische Museum gebracht worden. Sie ist insgesamt 138 Tonnen schwer und war einst mit rund 120 km/h unterwegs.
Österreich: SLB verkaufen E-Lok an St&H
Die Salzburger Lokalbahnen (SLB) haben ihre E-Lok E 64 an Stern & Hafferl verkauft.
Verkehr: Wieder Koralmbahn-Teilstück fertig
Das Teilstück der künftigen Koralm-Bahnstrecke zwischen Althofen an der Drau und Mittlern ist jetzt fertig gebaut. Die Gleise und die Ausrüstung in den Tunnels fehlen aber noch. Allein der Tunnel kostet mehr als fünf Milliarden Euro,
