Ein Rückblick: CIIE, Ecomondo & logitrans Istanbul
Auch 2023 war das RCG Team wieder weltweit bei den wichtigsten und größten Messen der Branche mit dabei. Die Logistik-Expert:innen haben neueste Produkte präsentiert, wertvolle Einblicke in aktuelle Trends und Herausforderungen erhalten ...
Dampflok ersetzte 50 Pferde und vier Stellwagen
Zwei Jahre lang wurde gebaut; am 25. November 1873 war es dann so weit: Die 30 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Villach und Tarvis wurde ...
Digitale Ad-hoc-Zugbestellung ist live
Ab sofort können Pilotkunden der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) nicht nur geplante, sondern auch Ad-hoc-Züge verwalten. Möglich macht das MIKE, der digitale Assistent der RCG.
Damals und Heute: Die St. Pöltner Straßenbahn
Die Damals-Aufnahme entstand um 1912 und zeigt die Lokomotive 1 mit offenem Güterwagen am Neugebäudeplatz. Die Straßenbahn in St. Pölten bestand von 1911 bis 1976.
ÖBB und Land Vorarlberg stellen weitere Weichen für stärkere Verkehrsverlagerung auf die Schiene
Vorarlberg verfügt über mehr als 20 firmeneigene Anschlussbahnen. Sie sind der Schlüssel zur Verlagerung von Gütern auf die Schiene. ÖBB und Land Vorarlberg setzen deshalb die nächsten Schritte, um die Nutzung der Anschlussgleise zu steigern.
Güter sollen verstärkt auf Schiene gebracht werden
Zwei Güterverkehrskoordinatoren sollen Vorarlberger Unternehmen beraten und den Ausbau von Firmen-Anschlussbahnen vorantreiben.
Europan-Gelände Bruck/Mur: Die Pläne für den neuen InnoPark
Die Innofreight-Gruppe übernimmt das Europan-Gelände am Brucker Turbokreisverkehr und hat schon konkrete Pläne. Der neue InnoPark wird ganz im Zeichen der Nachhaltigkeit stehen und Büro- und Seminarflächen ebenso beinhalten wie ...
ÖBB Rail Cargo Group bringt Bier und Limonaden auf die Schiene
Die Brau Union Österreich und die Handelskette SPAR setzen bei ihren neuesten Transporten mit der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) auf den multimodalen Weg.
Bahn plant Mega-Tunnel in Bayern: „Wir bauen den längsten Güterzugtunnel Deutschlands“
Die Bahn braucht mehr Platz im dicht besiedelten Nürnberger Ballungsraum – und will mit dem längsten Güterzugtunnel Deutschlands das Nadelöhr beseitigen. Davon soll auch der Fernverkehr profitieren.
Flachgautunnel Köstendorf: ÖBB sehen Licht am Ende des Tunnels
Seit 2018 sind die Planungsarbeiten für die Neubaustrecke Köstendorf bis Salzburg im Gange. An die schon vorhandene Bestandsstrecke in Köstendorf und Kasern soll eine 21,3 Kilometer lange Bahnstrecke von Köstendorf nach Salzburg entstehen.
