Neue Transportmöglichkeit für nicht-kranbare Sattelauflieger
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erweitert den TransFER Wels–Vienna–Budapest um den Transport von nicht-kranbaren Sattelaufliegern. Damit fördert die RCG die Verkehrsverlagerung und stärkt den intermodalen Verkehr weiter.


Neuer Prüfbereich: PJM erhält Akkreditierung für Stromabnehmer Prüfstelle für Schienenfahrzeuge umfasst nun 6 Fachbereiche
PJM hat den Anwendungsbereich als akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 erweitert und prüft nun auch das dynamische Zusammenwirken zwischen Stromabnehmer und Oberleitung.


Bahnausbau im Unterland: Bauern fürchten um Äcker
Der Neubau des Nordzulaufs für den Brenner Basistunnel im Bereich Kufstein Morsbach nimmt Gestalt an: Die ÖBB brauchen dafür erneut Flächen von den ...


Bürger feiern Aus für Donau-Förderband - marschieren aber im Landtag auf
Umwidmungen und neue Schutzgebiete sollen künftige Schotterpläne im Nibelungengau verhindern.


Container in Güterbahnhof drohte abzustürzen
Alarmstimmung am Güterbahnhof in Wolfurt in Vorarlberg. Ein Container war unsachgemäß geladen worden und sorgte am Dienstag für eine brenzlige ...


Stärkung des Schienengüterverkehrs im Münchner Osten – Bayerisches Landesportal
Bürgerfreundlicher Ausbau der Schieneninfrastruktur im Münchner Osten, Einhausung auf rund 700 Metern, Verträge zwischen Freistaat, Landeshauptstadt und Bahn unterzeichnet ...


Diesellok adé: Das plant Bayern bei der Bahn-Elektrifizierung
In Bayern ist nur etwa die Hälfte des Bahn-Streckennetzes elektrifiziert. Auf Regionalstrecken sind Oberleitungen oft Fehlanzeige. Dennoch ist es erklärtes Ziel, dass auch in Bayern Dieselloks im Personenverkehr verschwinden. Wie das gel...


Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Die Franken-Sachsen-Magistrale muss im Abschnitt Hof Nürnberg endlich elektrifiziert werden. In einer gemeinsamen Plauener Erklärung fordern Fahrgastverbände, Wirtschaft ...


Förderband über die Donau kommt nicht
Das geplante Förderband über die Donau zwischen Persenbeug und Krummnußbaum (beide Bezirk Melk) wird nach langem Tauziehen nun nicht gebaut. Nach intensiven Diskussionen und angesichts langwieriger Prüfungen zogen die Betreiber ...


Tauernbahn - das war die letzte Schleusenfahrt vor der Sanierung
Am Montag ist die acht Monate lange Sperre einer der wichtigsten Bahnverbindungen über die österreichischen Alpen in Kraft getreten. Der 115 Jahre alte, 8371 Meter lange ÖBB-Tauerntunnel zwischen Böckstein in Salzburg und Mallnitz in Kär...

