Via Rail Canada receives first of 32 new Siemens trains
Via Rail Canada has taken delivery of the first of 32 trains built by Siemens for its Quebec City - Montreal - Toronto - Windsor corridor.
Schneller zwischen Metropolen, mehr Bahn in der Fläche: neuer DB-Fahrplan 2022 | Deutsche Bahn AG
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Minsk [BY] - 1000 neue Batterie-Trolleybusse innerhalb von 5 Jahren und noch mehr im übrigen Weissrussland
Am 9. April 2021 hat die weißrussische Regierung das Programm zur Entwicklung des elektrischen Verkehrs in den Jahren 2021-2025 angenommen. Die Umsetzung des Programms sieht vor die Produktion von elektrischen Verkehrsmitteln ...
BLS-Lokremise ausgezeichnet – 04.10.2021 – BLS AG
BLS-Lokremise ausgezeichnet. Der neue Holzunterstand für den BLS-Schneepflug in Zweisimmen wurde mit dem Schweizer Holzpreis «Prix Lignum» ausgezeichnet.
Fake-News zum Thema Regionalstadtbahn Salzburg / Königssee
Fake-News: "Ausgeträumt - Keine Regionalstadtbahn von Salzburg bis zum Königssee". Auf BGLand24.de wird ein Artikel mit dieser Überschrift getitelt, Verfasser ein wohlbekannter Michael Hudelist...
Abschnitte der Pustertalbahn sollen zweigleisig werden
Die Pustertalbahn soll abschnittsweise zweigleisig werden. Der Ausbau würde rund ein Drittel der Strecke betreffen und wird nun geprüft. Die Südtiroler Landesregierung hat am 28. September grünes Licht gegeben. Im Rahmen des Green Deals ...
[CH / Expert] The first new train for Rigi Bahnen premieres in Switzerland
The first out of six new generation rack-and-pinion trainsets for Rigi Bahnen was officially presented in mid-September. A special event took place in Arth-Goldau. Passengers got a preview as well,…
LOK Report - Slowenien: Betonierung des Tragwerks für das Pesnica-Viadukt
Fotos Avtor Leonida Klasinc. Um 6 Uhr morgens begann am 23.09.2021 der zweite große Betoniervorgang für das 112 m lange Tragwerk des Pesnica-Viadukts unweit des Pekel-Eisenbahntunnels. Für den Einbau von 1 560 Kubikmetern Beton für das ...
LOK Report - Slowakei: Zahnradbahn und Hohe Tatrabahn
Die Zahnradbahn Štrba - Štrbské Plseo ist immer noch nicht für den Betrieb freigegeben. Zwar ist die Infrastruktur weitgehend fertig und die neuen Triebwagen aus der Schweiz stehen bereit, aber an der Zahnradbahn Infrastruktur gibt es ...
„Wia woin jo ka Tramway wern!“ ein Glaubenskrieg, der nichts bringt
Vor etlichen Jahren führte eine Diskussion über das Karlsruher Modell bei Eisenbahnern zur Ablehnung mit der Begründung „wia woin jo ka Tramway wern“. Damals konnte oder wollte man diesem System keine Zukunftschancen einräumen.
