Der Oberösterreichische Verkehrsverbund baut seine Busverbindungen aus, vor allem in den Regionen Steyr-, Krems- und Trauntal, sowie im Bereich Wels-Süd. Viele Busse fahren künftig öfter, aber auch neue Linien werden in Betrieb genommen.

Viele Verkehrsteilnehmer halten sich nicht an die Regeln, so das Fazit einer Erhebung des ÖAMTC. Ein Schwerpunkt lag auf dem Verhalten an Kreuzungen, wo während der morgendlichen Stoßzeit in Wien 1.200 Personen in Autos, auf Rädern und E-Tretrollern sowie Fußgängerinnen und Fußgänger beobachtet wurden.

Die Bahn hat durch den Elektroantrieb und das System Rad-Schiene in punkto Energieverbrauch und Umwelt einen gewaltigen Vorteil gegenüber dem Straßenverkehr. Dies sollte trotz des gegenwärtig überbordenden Strompreises nicht verwässert werden.

Zu den vielen Leserbriefen, die den Ausbau der bestehenden Westbahnstrecke als Alternative zum Flachgautunnel fordern, möchte ich Folgendes mitteilen: Genau das plante die Hochleistungsstrecken AG ...

Seilbahn auf den Gaisberg: Dies erscheint nun einmal als ernsthafter Versuch, die Verkehrsproblematik am Salzburger Hausberg zu lösen. Und nachdem diesmal Stadt, Land und Gemeinde an einem Strang ziehen, steigen wohl die Chancen auf Verwirklichung ganz erheblich.

LINZ. Die Linz AG Linien verstärken ihren Fahrplan, um den Fahrgästen auch im Advent eine stressfreie Fahrt zu ermöglichen. An besonders stark frequentierten Tagen wird das Angebot erhöht.

Wir erinnern uns mit Freude an die Benzinfreitage im Frühjahr, die kostenloses Öffi-Fahren jeden Freitag möglich machten - ganz ohne Fahrschein, im ganzen Land. Bus und Bahn verzeichneten an diesen Tagen um 42% mehr Fahrgäste als im Vorjahr.

Ab 2034 soll die Südbahn zwischen Wien-Meidling und Mödling auf vier Gleisen verkehren. Doch der Widerstand gegen die Pläne der ÖBB wird größer - vor ...

Die Kollektivvertragsverhandlungen für Eisenbahnerinnen und Eisenbahner liegen derzeit auf Eis. Am Montag soll ein bundesweiter Warnstreik abgehalten ...

Der Ausbau der Straßenbahnsysteme hat auch in Skandinavien in den vergangenen Jahren an Dynamik gewonnen. Norwegens zweitgrößte Stadt Bergen wagte gar den Aufbau eines ganz neuen Systems – 2010 kehrte die Tram als modernes ...