Karpfham-Bahnhof: Aus Schrottplatz soll schöne Haltestelle werden
Für Schüler, die die Haltestelle „Karpfham-Bahnhof“ (Marktgemeinde Rotthalmünster) jeden Tag sehen, hat sie vermutlich ihren Schrecken längst verloren. Aber was mag ein Kurgast denken, der hier gestrandet ist? Schnell wieder weg? Dass ...
"14-Stunden-Schicht, keine Pause!" – Busfahrer am Limit - Niederösterreich | Heute.at
Lange Arbeitszeiten, fehlende Pausen und stressige Dienste – Busfahrer Gregor Stöhr erzählt, wie es in der Branche wirklich abläuft.
Draisinen des Wuppertrails dürfen nicht mehr fahren
Nach der Wiederinbetriebnahme der Strecke durch die Wuppertalbahn dürfen die Draisinien nicht mehr fahren.
Nächster Halt: Grünes Dacherl? Wie eine Münchnerin Tram- und Bus-Unterstände verschönern will
Haltestellen von Trambahnen und Bussen können klimafreundlich genutzt werden. Eine Münchner Lokalpolitikerin will sich am Wiener Vorbild orientieren:
Ausbaupläne für Linie 1 nach Protesten adaptiert: Nun doch mehr Parkplätze statt Bäumen
Die Pläne für den zweigleisigen Ausbau der Linie 1 nach Mariatrost in Graz sorgten für Proteste – nun hat Vizebürgermeisterin Judith Schwentner die Planungen noch einmal überarbeitet.
City-Bus-Chaos geht weiter: Überarbeitete Version vom neuen Fahrplan verschickt | Tiroler Tageszeitung Online
Der überarbeitete Fahrplan für den Wörgler City Bus ist seit Anfang Februar in Kraft. Nun wurde er aber noch einmal überarbeitet, künftig soll sich ein „externer Verkehrsplaner“ um eine Lösung kümmern.
Linie 4 in Graz: Die Bims sind oft sehr sehr voll – Abhilfe könnte bald kommen
Obwohl der 4er die Fahrgäste zum P&R und in den Murpark bringt, wird er von vielen nicht so recht gemocht, da die Bims oft brechend voll sind. Vor allem abends Richtung Liebenau. Die Holding will optimieren.
Umfahrung Mattighofen: Straße soll Ende 2027 fertig sein
Wie berichtet, beginnen die ersten Arbeiten am Abschnitt 2 der Umfahrung Mattighofen (B147) nächste Woche ...
Gleise von mehreren Bimlinien werden erneuert
Bei mehreren Straßenbahnlinien in Wien werden im Februar die Gleise erneuert. Dadurch sollen die Fahrzeiten verkürzt und die Pünktlichkeit erhöht werden. Insgesamt werden heuer rund 11 Kilometer Gleise getauscht.
Bahnzulieferer Vossloh: „In China haben wir eine hohe Planungssicherheit“
Die Bahnindustrie muss in Deutschland eine gigantische Generalsanierung des Schienennetzes stemmen. Dabei sind noch viele Fragen offen. Einfacher ist es im Reich der Mitte, wie das Beispiel Vossloh zeigt.