ÖBB Infrastruktur präsentiert Ausbau-Fahrplan für die Ostregion

Erster komplett erneuerter DOSTO auf der Franz-Josefs-Bahn unterwegs; Technisches Upgrade und neues Design für 100 Doppelstockwagen

Die Verkehrsanbindung und das Freizeitangebot sind zwei Themen, über die im aktuellen Gemeinderatswahlkampf in Horn diskutiert wird. Die ÖVP regiert in der Bezirkshauptstadt mit einer gut abgesicherten absoluten Mehrheit.

Die ÖBB bauen ihre Verbindungen in der Ostregion aus. Es wird aber auch saniert. Dabei kommt es in den Sommermonaten zu einigen Streckensperren – in Wien ist im Juli der Nahverkehr zwischen Floridsdorf und Praterstern betroffen.

In der Stadt Salzburg sind 2019 an den beiden dafür vorgesehenen Terminals 38.090 Reisebusse gezählt worden. Im Jahresschnitt waren das 104 Busse täglich, Mai und Juni die stärksten Monate mit jeweils ca. 4.500 Bussen. Am „ruhigsten“

Ein neues Projekt verkündet die Salzburg AG. Das Unternehmen, will die Talstation der SchafbergBahn im benachbarten St. Wolfgang (Bezirk Gmunden) in Oberösterreich neu bauen. Die Arbeiten sollen bereits im Frühjahr dieses Jahres beginnen.

Seit Jahrzehnten wird um den Gleisanschluss von Geretsried an das Münchner S-Bahn-Netz gerungen. Jetzt steht das gewaltige Bauprojekt kurz vor der Eröffnung des zweiten Planfeststellungsverfahrens. 

Das Regionalbus-Netz in Niederösterreich soll heuer fertig ausgebaut werden, 1.700 bis 1.800 Busse sollen dann unterwegs sein. Das Bussystem soll in fünf Regionen optimiert werden: Neunkirchen, Baden, Weinviertel-Ost, Wachau und

Von 2014 bis 2024 wird die Wiener U-Bahnlinie U4 umfassend saniert: Dabei sind laut Rechnungshof die Kosten aus dem Ruder gelaufen. Wie der „Kurier“ berichtet soll die Sanierung nicht wie bisher budgetiert 335 Millionen Euro,

Die Salzburg AG investiert massiv in ihre traditionsreiche Schafbergbahn beim Wolfgangsee. Neue Schienen und eine neue Talstation um insgesamt 25 Mio. Euro sind budgetiert. Die Kosten teilt man sich mit den Ländern Salzburg und Ober...