Seit Jahrzehnten ist der Ausbau der Schienenstrecke München–Mühldorf–Freilassing geplant. Jetzt gibt es wieder einen Dämpfer.

Konkret geht es um 115 Millionen Euro für einen knapp fünf Kilometer langen Abschnitt bei Dorfen. Die Redaktion hat sich erkundigt, was dies für das Gesamtprojekt ABS 38 bedeutet.

Die Bahnstrecke München–Mühldorf soll schon seit langem ausgebaut werden. Die Planungen laufen auf Hochtouren. Doch jetzt zeichnet sich wieder einmal ein Finanzengpass ab.

Wegen der Sanierung der Bahnstrecke von Passau nach Regensburg kommt nur die Stadt Simbach ab Sommer in den Genuss einer internationalen Zugverbindung ...

Ohne wirkliche Alternative stehen sich beim Bahnausbau Grundstückseigentümer und das Eisenbahn-Bundesamt gegenüber: Für die Ausbaustrecke (ABS) 38 müssen Anrainer zum Teil ihre Grundstücke verkaufen oder der Bahn die Nutzung überlassen ...

Freilassinger (Landkreis Berchtesgadener Land): Der für rund 50 Mio. Euro barrierefrei umgebaute und auf den neuesten Stand modernisierte Bahnhof wurde mit Prominenz von Bahn und Politik offiziell eröffnet und gesegnet. ...

Kirchweidach. Der gemeinnützige Verein „Bürgerfreundliches Verkehrskonzept Kirchweidach“ hat in der Jahreshauptversammlung im Ga ...

Von Sebastian Fleischmann Pfarrkirchen/Simbach. Der Kreistag hat in seiner jüngsten Sitzung ein Zeichen der Geschlossenheit gesetzt u ...

Anhörungs- und Beteiligungsverfahren am Montag im Stadtrat – 202 Personen unterschrieben Der Unmut über die Planung für den Ausbau der Bahnlinie München-Mühldorf-Freilassing, konkret über den Planfeststellungsabschnitt 3,3 km 29,036km

Die Abgeordneten aus Bund und Land, MdB Stephan Mayer & MdL Martin Huber reagieren auf die Einschätzung des Verkehrsministeriums, wonach für die Elektrifizierung der Bahnstrecke Simbach-Mühldorf derzeit keine konkrete Umsetzungsperspektive