Die Elektrifizierung Mühldorf - Simbach ist in den vordringlichen Bedarf eingestuft, aber bisher gibt es keinen Planungsauftrag des Bundesverkehrsministeriums für die Strecke. Wir fordern eine sofortige Auftragserteilung für die Planung!

Elektrifizierung Mühldorf – Simbach werde schon seit vielen Jahren gefordert und angekündigt, heißt es seitens des Simbacher Stadtvereins. Man dachte auch, sie sei in „trockenen Tüchern“, aber die Umsetzung stehe wieder auf der Kippe.

Beim Gipfelgespräch zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Mühldorf-Simbach hat der Stadtverein Simbach an die anwesenden kommunalen Vertreter appelliert, beim Verkehrsministerium in Berlin die Planung einzufordern. Etwa mit Briefen an den...

Die Bahn hat genau festgelegt, wo im Zuge der ABS38 Schallschutzwände errichtet werden sollen. Die Stadt Laufen wünscht sich allerdings mehr Schutz ... . Bürgermeister Hans Feil appellierte an die Betroffenen, bald selbst tätig zu werden.

Pfarrkirchen. Der stellvertretende FDP-Kreisvorsitzende Josef König hat das jüngste Treffen zwischen dem Kundenbeirat der Südostbay ...

Die Lärmschutzwände des Bahnausbaus der ABS38 werden Freilassing noch stärker durchtrennen als ohnehin schon. Daher soll die Stadt deren künftige Gestaltung mitbestimmen. Nach dem Stadtentwicklungsbeirat und den Bürgern gab nun der ...

Die Reither Brücke – im Bahnjargon „Eisenbahnüberführung Reiterbrück-Reith“ –wird auch nach dem Ausbau der Bahnstrecke ABS 38 eine Engstelle für den Straßenverkehr bleiben, und damit auch eine Gefahrstelle für den Fahrradverkehr ...

• Kurznachrichten – Seite 2• Abschlussbericht zum Unfall bei Burgrain – Seite 4• Linienstern Mühldorf: Einst ein Vorzeigenetz . . . – Seite 6• PRO BAHN für Erhalt des Seebahnhofs in Starnberg – Seite 8• ...

Ausbaustrecke 38 - München–Mühldorf–Freilassing - Für Südostbayern. Für das Klima. Für die Menschen.

Ausbaustrecke 38 - München–Mühldorf–Freilassing - Für Südostbayern. Für das Klima. Für die Menschen.