In 2026, the first Stadler KISS EMUs will enter service for the Austrian federal railways (ÖBB). 41 units were firmly ordered in 2022. New information has been published that confirms additional orders...

Haben Anwohner:innen in Zukunft täglich 280 Güterzüge und wegen bleibender Bahnübergänge im Ernstfall eine verzögerte Rettung zu befürchten? Diese Fragen treiben zurzeit vor allem Menschen in Fridolfing und Kirchanschöring zur Ausbaustrecke...

Für Informationen über Bahnausbau ist eine Landesgrenze keine Hürde. Gestern führte es eine Delegation österreichischer Kolleg:innen vom Verkehrsplanungsreferat des Landes Salzburg nach Mühldorf – direkt hinein ins InfoCenter der ABS 38.

Im RTS-Wahlstudio trafen Verkehrslandesrat Stefan Schnöll und Fairkehr-Gründer Erik Schnaitl aufeinander. Während Schnöll keine Alternative zum S-Link sieht, argumentiert Schnaitl, dass es einfachere Maßnahmen gebe, die man zuerst setzen müsse.

Die Deutsche Bahn beginnt nun tatsächlich Elektronische Stellwerke (EStW) in den Bahnhöfen Laufen und Tittmoning-Wiesmühl zu errichtet, damit werden die historische Sicherungsanlagen bzw. Stellwerke aus der Gründerzeit abgelöst...

Auf zwei positive Entwicklungen des Schienengüterverkehrs macht die Allianz pro Schiene aufmerksam. Mensch und Klima profitieren davon: Erstens sind Güterbahnen leiser geworden. Zweitens wächst der Klimavorteil der Güterbahnen.

Landesrat Stefan Schnöll gab bei einem Besuch im Pinzgau bekannt, dass er weiterhin die moderne Mobilitätspolitik im Pinzgau vorantreiben möchte. Vor allem der Ausbau der öffentlichen Verkehrsmittel liege ihm am Herzen.

Auf dem Dachsteingletscher ist am Montag mit dem Abbau der Schlepplifte begonnen worden. Damit wurde das Ende einer Ära besiegelt: Es wird auf dem höchsten Berg der Steiermark nie wieder einen Skibetrieb mit Liften geben.

STEYR. Die Akkus der bisherigen Testbusse reichten nicht für die Steigungen und Tagesstrecken. Jetzt machen die Stadtbetriebe weitere Probefahrten.

Zwischen Landshut und Mühldorf elektrifiziert die Deutsche Bahn 55 Kilometer Schiene. Gut für die Umwelt und gut für die Region, befindet DB-Projektleiterin Janett Fack: „Künftig kommen Fahrgäste noch klimaschonender vom Inn zur Isar.