Widerstand gegen unterirdischen S-Link in Salzburg
Gegner halten eine oberirdische Lösung für günstiger und wollen mehrere Bahntrassen aus dem Umland


S-Link ist Herzstück der Regionalbahn
Die öffentlichen Verkehrsmittel in Stadt und Land Salzburg haben vor allem ein Kapazitätsproblem. Wer das nicht glaubt, kann sich täglich selbst frühmorgens davon überzeugen. Die Politik redet oftmals vom "Modal-Split", dieser bildet ...


S-Link-Bau soll auch Erdwärme erschließen
Die Planer der Lokalbahnverlängerung haben errechnet, dass sich die geothermische Nutzung des Salzburger Untergrunds rechnen würde.


Pro & Contra "S-Link": Positive Argumente & Fakten zur Regionalstadtbahn
In der Salzburg-Krone vom 8.Mai 2022 wurden Fragen zu den Vor- und Nachteilen zum Bau des "S-Link"-Innenstadttunnels aufgeworfen. Diese jeweiligen Fragen werden mit dem Zeitungsausschnitt angezeigt und nebenbei in Kurzform erklärt! Teil 2


S-Link: Radiosendung von Mittwoch 18.05.2022
Sieben Tage die Woche, 24 Stunden täglich: Ihr Radio Salzburg Programm. Alle Beiträge von ORF Radio Salzburg und aller anderen ORF-Radioprogramme können Sie auch sieben Tage lang im Internet abrufen: in der Radiothek – einen Fingertipp ...


Pro & Contra "S-Link": Negative Argumente & Fakten zur Regionalstadtbahn
In der Salzburg-Krone vom 8.Mai 2022 wurden Fragen zu den Vor- und Nachteilen zum Bau des "S-Link"-Innenstadttunnels aufgeworfen. Diese jeweiligen Fragen werden mit dem Zeitungsausschnitt angezeigt und nebenbei in Kurzform erklärt! Teil 1


S-Link mit vielen Vor- und Nachteilen
Die geplante Verlängerung der Salzburger Lokalbahn vom Flachgau durch die Stadt Salzburg bis nach Hallein ist neben dem Flachgautunnel der ÖBB das ...


Obus-Linienführung besser durchplanen
Die Lokalbahnverlängerung soll endlich kommen, keine Frage. Dafür werden fast alle Obus-Linien über die Schwarzstraße umgeleitet - wie am 13. 5. in den SN zu lesen. Hoffentlich wird dafür auch die Oberleitung gebaut, um nachhaltig eine ...


Leserbriefe: 200 Millionen für 850 Meter
Dem Verfasser dieses Artikels geht es vermutlich nur darum, eine reisserische Schlagzeile zu produzieren. Vordergründig sollen dem Leser wohl nur die Kosten ins „Auge springen“. Natürlich sind 200 Mio. Euro eine Menge Geld.


Erster S-LINK Anrainer-Infotag stieß auf reges Interesse
Rund 300 Salzburgerinnen und Salzburger informierten sich beim Infotag der Projektgesellschaft. Die gestrige Informationsveranstaltung diente vor allem den unmittelbaren Anrainern des ersten Bauvorhabens...

