S-Link bei den Betriebskosten wirtschaftlicher als der Bus
Der Leserbrief von Herrn Hintner in den SN am 16. Februar 2023 bietet eine sehr gute Gelegenheit, die Bahnstrecke Oberndorf bis Salzburg mit dem S-Link Hallein bis Salzburg zu vergleichen. Beide Strecken haben ziemlich genau 17 Kilometer...
S-Link ist ein Zentralraumkonzept für die gesamte Region
Ein Leserbrief vom 13. 2. 2023 einer Dame aus Elixhausen in den SN bringt zum Ausdruck, dass es sich mit dem S-Link nur um die Bevorzugung der Bewohner der Lokalbahn handeln kann. Die Projektverantwortlichen, aber insbesondere die Politik,
Wohin "Nein-Sagen" in Salzburg führt(e)
Ab 1990 sollte für den Fernverkehr die Hauptstrecke von Salzburg über Bischofshofen, Selzthal, Bruck an der Mur nach Graz zweigleisig ausgebaut werden. In der Steiermark ist dies erfolgt, aber mangels Konsens nach 2000 trotz Trassenauswahl...
Aufschreie beim Bau der ersten U-Bahn in München
S-Link - Alles fängt mal klein an! Ich kann mich noch sehr gut an die Aufschreie erinnern, als in München die erste U-Bahn gebaut werden sollte!
Die Bevölkerung sachlich aufklären
Kein vernünftiger Mensch würde heute die Sinnhaftigkeit und den Bau der Wiener U-Bahn in Frage stellen. Doch wären vor nunmehr 55 Jahren beim Baubeginn die Wiener befragt worden, es hätte ein überwältigendes Ergebnis gegen diesen Bau der...
Eine Verkehrslösung kostet Geld
Die Kosten für den S-Link liegen jetzt auf den Tisch. Nun können sich die Entscheidungsträger Gedanken darüber machen, ob und wie die Verlängerung der Lokalbahn zu finanzieren ist. Allen Beteiligten muss klar sein, dass eine nachhaltige...
Verfall in ein altes Strickmuster!
Wenn man sich intensiv mit der Verkehrsplanung seit 1900 der Stadt Salzburg beschäftigt und dabei feststellen muss, was alles angedacht wurde und wie letztlich alles an einer falschen Einschätzung zu Tode kam, ist zu befürchten, der S-Link...
S-Link: Kleinkariert - in Salzburg wieder in Mode?
Die ur-salzburgisch anmutende Aktion "Stopp U-Bahn" ist über ihre offenkundige Skurrilität und Polemik hinaus in einem größeren Zusammenhang zu sehen: Wieder einmal ist das kulturelle Gedächtnis einer latent frustrierten Stadt-Salzburger...
Das Schicksal des S-Link hängt von der Kommunikation ab
Die Gegner des Mönchsberggaragenausbaus wurden 2014 milde belächelt. Acht Jahre später hatten sie das Unmögliche geschafft und den Bürgermeister mittels Bürgerbefragung in die Knie gezwungen. Etwas ganz Ähnliches beginnt sich gerade beim...
Der S-Link wird für Pendler gebraucht
Tut mir leid, liebe Stadtsalzburger/-innen, aber der S-Link ist keine U-Bahn in der Stadt für euch! Der S-Link wird für die Ein- und Auspendler gebraucht. Er macht es attraktiv für ca. 50.000 Ein- und Auspendler, vom Umland der Stadt Salzburg...