ÖBB testen ab September Akku-Zug im Fahrgastbetrieb
[Newslink]
von
Wie könnte ein Teil der etwa 1.300 Schienenkilometer, die in Österreich noch nicht elektrifiziert sind, ohne Diesel-Verbrennung betrieben werden? Der Cityjet eco könnte dort eine Alternative zu Lokomotiven mit Verbrennungsmotoren sein.
infothek.bmvit.gv.at