"Ein attraktiver öffentlicher Nahverkehr ist einer der Schlüsselfaktoren für die weitere Entwicklung eines modernen Ballungsraums", so Landesrat für Infrastruktur Mag. Günther Steinkellner.

Seit dem 11. Dezember 2016 reisen die Menschen im oberösterreichischen Zentralraum mit der S-Bahn. Alle fünf Linien führen zum zentralen Knotenpunkt, dem Linzer Hauptbahnhof. Im Zuge der Mobilitätswoche fand heuer der oberösterreichische S-Bahn-Tag am 21. September statt. Die Nutzung der S-Bahn OÖ war an diesem Tag gratis. Dadurch hatten Fahrgäste die Möglichkeit, an jeder beliebigen Haltestelle der fünf S-Bahn Linien völlig kostenlos ein- bzw. auszusteigen und sich somit von Vorzügen des ÖV zu überzeugen.

Auch heuer führte der S-Bahn Tag wieder zu einem deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen im Vergleich zu einem gewöhnlichen Samstag. Laut Hochrechnungen der ÖBB waren auf den Linien S1(Linz – Garsten), S2 (Linz – Wels), S3 (Linz-Pregarten), S4 (Linz – Kirchdorf) über 50.000 Fahrgäste unterwegs. Auf der von Stern-Hafferl bedienten Strecke der S5 (Linz – Eferding) nahmen 2.258 Fahrgäste die Freifahrt wahr.

Der fixe Takt ist die Basis des einfachen Service-Konzepts. In gleichen Intervallen verkehren die Nahverkehrszüge der fünf Linien und räumen den Fahrgästen somit ein hohes Maß an individueller Flexibilität ein. Aufwendige Recherchen nach Ankunfts- und Abfahrzeiten oder lästige Parkplatzsuchen entfallen mit der entspannten S-Bahn-Reise.

"Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs ist zur weiteren Entwicklung und Entlastung des Zentralraums unabdingbar. Deshalb wollen wir das S-Bahn-Netz langfristig um zwei Linien ins Mühlviertel erweitern. Die Durchbindung der Mühlkreisbahn zum Linzer Hauptbahnhof sowie die Realisierung der Stadtbahn Gallneukirchen-Pregarten stellen hierfür die Leuchtturmprojekte dar", unterstreicht Steinkellner abschließend.