2019 wurde die Brücke der Gemeindeverbindungsstraße bei Esbach/Stadt Tittmoning über die Bahnstrecke Mühldorf - Freilassing erneuert. Nachdem ursprünglich nur eine Spannweite der Brücke für die vorhandene eingleisige Strecke vorgesehen war (siehe hierzu Buch „Die Bayerische Tauernbahn“ von Bürger und Bösenecker, Seite 241) erfolgte der Neubau entsprechend der im Herbst 2018 aktualisierten Planung für die ABS 38 München - Mühldorf - Freilassing schließlich doch in einer ein künftiges zweites Gleis berücksichtigenden Weise.

Ende 2019 wurde die neue Straßenüberführung festig gestellt. Sie berücksichtigt nicht nur eine Zweigleisigkeit der Bahnstrecke, sondern auch schon eine künftige Elektrifizierung: So ist hinter dem Geländer eine Schutzverglasung mit Hinweisschildern „Hochspannung Lebensgefahr“ angebracht. Ob unter der Brücke allerdings jemals ein Fahrdraht, vor dessen Gefahren so eindringlich gewarnt wird, hindurchführen wird, muss leider aus aktuellem Anlass angezweifelt werden. Die gigantischen Folgekosten der Coronakrise lassen ein erneutes Sterben des ABS 38-Projekts wie Anfang der 1990er-Jahre, als es den Kosten der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit zum Opfer fiel, ernsthaft befürchten.“