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Verkehrswende-jetzt

Wer den Autoverkehr reduzieren will, darf keine neuen Autobahnen bauen!

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von AIM

Bürgermeister Luger und Verkehrsstadtrat Hein haben ein neues Mobilitätskonzept für die Linz präsentiert. Darin ist enthalten, die umweltfreundliche Mobilität zu fördern und den Autoverkehr "langfristig um 10 Prozent" zu senken.

Wer den Autoverkehr reduzieren will, darf keine neuen Autobahnen bauen!

Bürgermeister Luger und Verkehrsstadtrat Hein haben ein neues Mobilitätskonzept für die Linz präsentiert. Darin ist enthalten, die umweltfreundliche Mobilität zu fördern und den Autoverkehr "langfristig um 10 Prozent" zu senken. Abgesehen davon, dass dieses Ziel angesichts der drohenden Klimakatastrophe nicht sehr ambitioniert ist, geht das in die richtige Richtung. Doch wie passt das zusammen, wenn genau dieselben Politiker auf dem Bau der Westring-Autobahn beharren, die laut ASFINAG-Unterlagen zehntausende zusätzliche Autofahrten täglich mitten ins Linzer Stadtzentrum leiten wird?

Eine der grundlegendsten Erkenntnisse der Verkehrswissenschaften lautet: Wer Straßen sät, wird Autoverkehr ernten! Herr Bürgermeister und Herr Verkehrsstadtrat, wenn Sie also den Autoverkehr reduzieren wollen, muss der Bau der Westring-Autobahn gestoppt werden! Vor allem der Autobahntunnel zum Hauptbahnhof, durch den das Bahnhofsviertel zur Verkehrshölle werden würde, darf nicht mehr errichtet werden! Wenn Sie ihre eigenen Ankündigungen ernst nehmen, muss die Stadt Linz sofort aus dem Vertrag zum Bau des Westrings aussteigen. Jetzt nach der Baukostensteigerung um 100 Millionen ist das auch rechtlich jederzeit möglich.

Wenn Sie das nicht tun, reiht sich dieses Mobilitätskonzept in eine lange Reihe von vorheriger Absichtserklärungen ein, die das produzieren, was wir mitten in der Klimakrise am allerwenigsten brauchen: heiße Luft.