Zwischen Kirchberg in Tirol, Kitzbühel und St. Johann in Tirol pendelt der „Hahnenkammexpress“ – kostenlos und beinahe im U-Bahn-Takt. Die Haltestelle Kitzbühel Hahnenkamm wird an diesem Wochenende zum alpinen „Weltcup-Hauptbahnhof“.

Am kommenden Wochenende lassen die weltbesten Skirennläufer der Gegenwart auf der berühmt-berüchtigten Streif die Rennski glühen. Bei den ÖBB sind die Schienen und Signale ebenfalls auf Höchstleistung und damit auf den perfekten Fahrplantakt getrimmt, um den tausenden Fans die optimalen An- und Rückreisebedingungen mit der Bahn zu bieten. Die Hahnenkammrennen zählen zweifellos zu den spektakulärsten und attraktivsten Rennen im Ski Weltcup-Zirkus. Während die Rennläufer im Kampf um die beste Zeit über die Strecke jagen, herrscht in der eigens für das Rennwochenende installierten ÖBB-Einsatzzentrale direkt an der Haltestelle Kitzbühel Hahnenkamm Hochbetrieb. „Bei uns geht es nicht um die schnellste Zeit, sondern um den pünktlichsten Fahrplantakt, damit die Fans sicher und stressfrei mit der Bahn zu den Rennen und wieder nach Hause gelangen“, erklärt Projektleiter Markus Moser vom ÖBB-Personenverkehr Tirol. Allein die Zahlen dazu sprechen für sich.

„Am Rennwochenende (Freitag bis Sonntag) bleiben die Züge an der Haltestelle Kitzbühel Hahnenkamm insgesamt 364 Mal stehen. Das sind rund 180 zusätzliche Halte. Logistisch eine Herausforderung, aber mit unserem bewährten Konzept werden wir dies auch heuer wieder zur Zufriedenheit der Fans und des Veranstalters umsetzen“, so Einsatzleiter Martin Holleis von ÖBB-Infrastruktur Betrieb. S-Bahn-Züge fahren am gesamten Wochenende in doppelter Stärke mit 400 Sitzplätzen und zu Spitzenzeiten im 7,5-Minuten-Takt, sprich nahezu in U-Bahn-Intervallen. Mit über 360 Halten wird die ÖBB-Haltestelle Kitzbühel Hahnenkamm damit am Rennwochenende zum Hauptbahnhof für die Rennsportfans. „Am Rennwochenende stellen wir für die Fans rund 80.400 zusätzliche Sitzplätze für die An- und Rückreise auf Schiene. Damit sind zwar ausreichend Kapazitäten vorhanden, dennoch bitten wir die Fans, frühzeitig anzureisen. Zudem halten am Rennwochenende auch sämtliche, ebenfalls verstärkte, REX-Züge, an der Haltestelle Kitzbühel Hahnenkamm, was einen großen Vorteil für die Fans darstellt“, ergänzt Projektleiter Markus Moser. ÖBB und Veranstalter KSC empfehlen die Anreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln.

Ein unschlagbares Argument für die Anreise mit den ÖBB-Zügen ist die perfekte Lage der Haltestelle „Kitzbühel Hahnenkamm“. Bei der Einfahrt des Zuges ist der Zielhang schon in Sichtweite und in wenigen Gehminuten vom Bahnsteig erreichbar. Das moderne Leitsystem mit überdimensionalen Schildern in gelber Signalfarbe sorgt für eine einfache Orientierung der Fans an der Haltestelle. Die komplette Zugsteuerung selbst erfolgt durch die moderne Betriebsführungszentrale (BFZ) in Innsbruck. Vor Ort unterstützt die eigens für die Rennen eingerichtete ÖBB-Einsatzleitung während des gesamten Rennwochenendes. In enger Abstimmung mit dem Veranstalter und der Exekutive wird hier gemeinsam dafür gesorgt, dass die Abläufe bei diesem Großevent und damit die reibungslose Mobilität für die Fans gewährleistet wird.

Bereits zum 26. Mal setzen die ÖBB heuer im Auftrag des Veranstalters, des Kitzbüheler Skiclubs, das Mobilitätskonzept mit dem dichtesten Zugfahrplan des Jahres für die Fans um. Das ausgeklügelte „Hahnenkammexpress“ System mit kostenlosen Shuttlezügen auf der rund 20 km langen Bahnstrecke mit sechs ÖBB-Bahnhöfen zwischen Kirchberg in Tirol – Kitzbühel Hahnenkamm und St. Johann in Tirol ist das Rückgrat für die An- und Rückreise zu und von den Rennen. Entlang der Bahnstrecke stellt der Veranstalter in Oberndorf in Tirol (aus Richtung Salzburg/München) und Kirchberg in Tirol (aus Richtung Innsbruck) offizielle und kostenlose Hahnenkamm-Großparkplätze für PKW zur Verfügung, um einen bequemen Umstieg auf den ÖBB-Hahnenkammexpress zu ermöglichen. Mit den Shuttlezügen gelangen die Fans fast direkt ins Zielgelände.