Die Menschen in unserer Stadt Salzburg und ihrer Umgebung brauchen den Ausbau der Lokalbahn, genannt S-Link, um mit kurzen Fahrzeiten und ohne mehrmaliges Umsteigen ihre Ziele zu erreichen. Denn im Umkreis von 70 Kilometern rund um die Stadt wohnen mehr als 1,6 Millionen Menschen. Dafür benötigt es

Angenommen, der Bund böte dem Land Salzburg eineinhalb Milliarden Euro Zuschuss für den Wohnbau der nächsten zehn Jahre an, vorausgesetzt, 2025 würde mit der Errichtung begonnen. Wer bräuchte noch eine Abstimmung, ob der Segen zu akzeptieren sei? Anders bei zeitgemäßer Verkehrspolitik! Dabei können

Unsere Stadt Salzburg braucht die Lokalbahn-/Regionalstadtbahn-Verlängerung, den S-Link, nicht nur für uns Stadtbewohner, sondern vor allem auch für unsere Pendler/-innen aus dem Umland, für Schüler und Studierende, aber auch für unsere vielen Gäste. Im Umkreis von 70 Kilometern rund um die Stadt

Auf der Nord-Süd-Achse in Salzburg sind aktuell elf bis 13 Buslinien im Einsatz, damit sind auf dieser Relation nahezu gleich viele Fahrzeuge und Fahrpersonal gebunden wie im restlichen Stadtgebiet. Das restliche Stadtgebiet kann aber nicht attraktiv zusätzlich erschlossen werden, weil jede weitere

Sehr geehrter Herr Vizebürgermeister Auinger! Sie werben für die kommende Gemeinderatswahl mit der Behauptung, dass es für den S-Link sinnvolle Alternativen gäbe. Als Wahlberechtigter ersuche ich Sie um Antwort unter Berücksichtigung folgender Tatsachen: 1. Der S-Link, davon drei Kilometer im Stadtzentrum ...

Die Projektgesellschaft S-Link hat ein von Verkehrsexperten ausgearbeitetes Projekt vorgestellt. Dieses wird von Bundesbehörden und von Verkehrsexperten genauestens geprüft. Wir Leser (und Laien) sollten deren Kompetenz mehr Beachtung schenken und Vertrauen in unsere Kontrollmechanismen haben. Durch ...

Ich nehme Bezug auf den Leserbrief "Eine Straßenbahn wäre in Salzburg doch möglich" von Herrn Beyer. Die Darstellung von Herrn Beyer geht davon aus, dass eine oberirdische Führung einer "Schienenstraßenbahn" in Salzburg möglich ist, und er schlägt dann gleich noch ein schmalspuriges System mit

Ein gefährlicher Schreihals hatte in Berlin vor rund 80 Jahren einmal behauptet, man müsse den Menschen alles zehnmal sagen, dann glauben sie es bestimmt. Das "Problem" dabei ist nur, es stimmt halt nicht! Das gebetsmühlenartige Schreiben von Leserbriefen, in denen man feststellen kann, dass die Schreiber

Betrachte ich die Leserbriefe zum Thema S-Link, frage ich mich, ob die Menschen in den vergangenen Monaten zugehört haben, wenn es um die Erklärung und Funktion des Regional-Stadtbahntunnels, des S-Link, geht. Da wird behauptet, dass es in Linz einen Sinn macht, weil dort ja die Region angebunden wird.