Europas Bahn-Chefs warnen vor Gigalinern

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von hacl

Einsatz der Riesen-Lkw zerstöre den Green Deal und den kombinierten Verkehr. Die über 25 Meter langen Laster, die deutlich mehr Transportvolumen (157 statt 100 m³) fassen können als herkömmliche Lkw, würden letztlich zu höherem CO2-Ausstoß ...