Das Projekt begann vor ein paar Monaten mit der folgenden Situation: Die japanische Regierung schenkte der Ukraine 25.000 Tonnen Schienen für den Wiederaufbau ihres Eisenbahnnetzes. Die Schienen sollten im Hafen von Gdańsk, Polen, ankommen und mussten zur ukrainischen Grenze transportiert werden.

Unsere Lösung: 20 Stück 2×45 ft InnoWaggons, ausgestattet mit unserem Palettensystem, liefern die Schienen durch Polen. Auf einem Waggon befinden sich 15 Schienen in einer Reihe, gestapelt in vier Lagen. Das heißt, auf einen 2×45 ft InnoWaggon passen 60 Stück der 25 Meter langen Gleise. Der Ganzzug ist ohne Lokomotive ca. 600 Meter lang und hat ein Gewicht (brutto) von 2.500 Tonnen.

Das Palettensystem sichert die Gleise, ohne dass Gurte zur weiteren Sicherung der Ladung eingesetzt werden müssen. Mit unserer Lösung entfällt auch das Einölen der Ladeschwelle.

Einer unserer Ganzzüge liefert etwa 15 Kilometer Gleise. Insgesamt werden mit nur 13 Zügen 25.000 Tonnen Material an die ukrainische Grenze geliefert. Mit Projektabschluss im September wird unsere Lösung so 195 Kilometer Schienennetz liefern. Das ermöglicht uns die hohe Nutzlast der InnoWaggons.