Als am Wochenende 29./30.04.2023 wegen einer baubedingten Streckensperrung bei Übersee die den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) auf der Strecke München – Rosenheim - Salzburg durchführende Bayerische Regiobahn (BRB) auf einer Teilstrecke ihre Züge durch einen Schienenersatzverkehr (SEV) ersetzen musste, und auch die Fernverkehrszüge auf dieser Strecke ausgefallen sind, wichen – wie auch in früheren derartigen Situationen zu beobachten war - viele Fahrgäste zwischen Salzburg/ Freilassing und München auf die Züge der Südostbayernbahn (SOB) über Mühldorf aus, obwohl die BRB in ihren Publikationen ausdrücklich davor gewarnt hatte.

Während die aus Doppelstockwagen (Dostos) gebildeten Züge zwischen Mühldorf und München den zusätzlichen Fahrgastandrang noch bewältigen konnten, waren die zwischen Mühldorf und Freilassing/Salzburg planmäßig verkehrenden Solo- Triebwagen der Baureihe 628 teilweise so überfüllt, dass auf den Unterwegsstationen Fahrgästen der Zustieg verweigert wurde.

Nunmehr konnten erneut wegen Bauarbeiten der DB InfraGO von Freitag, den 25. Oktober ab 22:39 Uhr bis Sonntag, den 3. November Betriebsschluss keine Züge der BRB zwischen Salzburg und Prien verkehren und fielen in dieser Zeit die Fernverkehrszüge zwischen München und Salzburg aus oder wurden großräumig umgeleitet; zwischen Salzburg und Freilassing verkehrte nur die S-Bahn.

Diesmal empfahl die BRB trotz eingerichtetem SEV allerdings, im Baustellenzeitraum die Südostbayernbahn via Mühldorf zu nutzen. Die SOB ihrerseits warnte zwar in ihren Publikationen vor einem stark erhöhten Fahrgastaufkommen auf der Strecke Salzburg Hbf - Freilassing - Mühldorf - München (Linien RB 45 und RB 40), hatte es jedoch nicht hierbei belassen, sondern verstärkte die Kapazität ihrer Züge der RB 45 zwischen Mühldorf und Freilassing (zwischen Freilassing und Salzburg mussten auch die Züge der SOB entfallen).

Der Plan sah vor, von Montag (28.10.) bis Donnerstag (31.10.) einen Umlauf mit 3 Doppelstockwagen und im Übrigen mit verstärkten 628er-Triebwagen zu fahren und an den beiden Wochenenden (26./27.10 und 2./3.11.) sowie am Feiertag Allerheiligen (1.11.) zwei Umläufe mit 3 Doppelstockwagen und die weiteren Züge mit verstärkten Triebwagen verkehren zu lassen.

Diese Reaktion der SOB ist sehr erfreulich.

In besonderem Maße wird es zur Vermeidung chaotischer Verhältnisse für die Fahrgäste zwischen München und Freilassing/Salzburg unumgänglich sein, wiederum einen kapazitativ verstärkten SPNV über Mühldorf anzubieten, wenn im Zuge der sog. Generalsanierung von Februar bis Juli 2027, also ein halbes Jahr lang, die Bahnstrecke Rosenheim – Freilassing gesperrt werden wird.

Wie bei einer von der DB InfraGO veranstalteten Videokonferenz am 25. Oktober bekannt wurde, sehen jedoch erste Pläne der DB vor, zur leichteren Umleitung von Zügen des Personenfern- und Güterverkehrs über Mühldorf die RB 45 zwischen Mühldorf und Freilassing/Salzburg „auszudünnen“. Fahrgastvertretungen wie der Kundenbeirat der SOB und das Verkehrsforum Berchtesgadener Land und Rupertiwinkel e. V. werden sich mit ganzer Energie dafür einsetzen, dass dies verhindert wird!