Umfangreiche Bauarbeiten bringen neuen Zeitplan zu Eifelstrecken aus dem Takt - Eifelquerbahn e. V.
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... bisher nur für 5 der 13 Bauabschnitte Fachfirmen gewonnen. Für NRW sind lediglich die beiden Abschnitte zw. Euskirchen und Nettersheim vergeben. Auch Kaller Tunnel und Knotenpunkt Bahnhof Euskirchen sind bisher nicht vergeben.
eifelquerbahn.com
Eifelquerbahn – Wikipedia
Die Eifelquerbahn ist eine nicht elektrifizierte Bahnstrecke zw. Andernach und Gerolstein in der Eifel, welche zw. 1878 und 1895 errichtet wurde. Von Andernach bis Mayen Ost als Hauptbahn eingestuft u. bis Mendig zweigleisig.
de.wikipedia.org
