„Man hat bisher alles versucht, um diese beliebte Verbindung im Sommer aufrecht zu erhalten, aber jetzt ist ein Punkt erreicht, an dem die Sicherheit der vielen Nutzer nicht mehr im notwendigen Maß gewährleistet werden kann“, fasst Landesgeologe Ludwig Fegerl zusammen. Jetzt ist man auf der Suche nach Ausweichmöglichkeiten.

„Die Verbindung ist sehr exponiert. In den vergangenen Jahren gab es immer mehr Ereignisse mit kleineren Felsstürzen und auch immer mehr Personen benutzen den Radweg, der zum Tauernradweg gehört. Das ist eine gefährliche Mischung, da die Gefahren aus der Felswand aufgrund ihrer Höhe und Länge nicht effizient abgesichert werden können. Das zulässige Risiko ist überschritten, wir müssen den Weg aus Sicherheitsgründen sperren“, bringt es Landesgeologe Ludwig Fegerl auf den Punkt.

„Der Radweg war in der Frost-Tau-Periode, in der Felsstürze wahrscheinlicher sind, gesperrt. Das war meistes von Oktober bis Anfang Mai der Fall. Es gab auch technische Maßnahmen wir Schutzdämme und vorsorgliche Sprengungen sowie Felsputzarbeiten. Mit Untersuchungen wurde die Situation immer wieder evaluiert, um treffsicher zu handeln. Aber all das reicht nun einfach nicht mehr aus, das Risiko für die Radfahrer und Fußgänger ist nicht mehr akzeptabel“, so Fegerl.