
Sammlung: Teil 2 - Sparpläne bremsen zahlreiche ÖBB-Projekte
Die jüngsten Sparpläne wirken sich auch bei den ÖBB aus. Der neue ÖBB-Rahmenplan für den Bahnausbau bis 2030 wird um 1,4 Milliarden Euro auf 19,7 Milliarden Euro gekürzt. Einige Projekte werden sich nun verzögern.
28. Mai - WKV-Kopf: „Stillstand ist Rückschritt – wir brauchen jetzt ein klares Bekenntnis zur Bahn-Zukunft“
Der dringend nötige Ausbau der Schieneninfrastruktur in Vorarlberg hängt seit über einem Jahr in der Warteschleife. Das Zielnetz 2040, Grundlage für die mittelfristige Planung der ÖBB, liegt weiter unentschlossen auf dem Tisch der Bundesregierung – eine Hängepartie mit fatalen Folgen. Die WKV warnt: Wer an der Schiene spart, gefährdet den Wirtschaftsstandort – und verspielt Zukunft.
28. Mai - Schreuder: Steirische und OÖ Bundesräte ignorieren eigene Landtags-Beschlüsse bei Regionalbahnen
„Bahnabbau ist Klimapolitik im Rückwärtsgang“ – Grüne kündigen Widerstand an
24. Mai - Regionalbahnen modernisieren statt einstellen!
VCÖ: Maßnahmen setzen, damit mehr mit den Regionalbahnen fahren
Steiermark
29. Mai - Steirische Bundesräte stimmen für Bahnkürzungen – trotz Nein im Landtag
Der steirische Landtag sagte geschlossen Ja zum Bahnausbau. ...
Oberösterreich
29. Mai - Linzer Regional-Stadtbahn ist in größter Gefahr
Jetzt ist in der oberösterreichischen Verkehrspolitik wirklich Feuer am Dach: Nach dem angekündigten ÖBB-Kahlschlag für die Regionalbahnen gibt es ...
ÖBB erwägt, Almtal-, Mühlkreis- und Hausruckbahn durch Bus zu ersetzen
Mehrere Regionalbahnen in Oberösterreich sind wegen der niedrigen Nutzungsrate gefährdet. Die Landesregierung ist gegen die Einstellungspläne
Angedachte Einstellungen der ÖBB-Lokalbahnen inakzeptabel
Als völlig unverständlich und gegen jede Vernunft bezeichnen die Obleute der Wirtschaftskammer Bezirksstellen die Ankündigung der ÖBB, den Betrieb der Almtal-, Mühlkreis- und Hausruckbahn eventuell einzustellen und durch Busse zu ersetzen.