Thema: Flachgautunnel
Vom Sparkurs des Bundes sind auch die Bundesbahnen und damit das Großprojekt der Tunnel-Hochleistungsbahn durch den Flachgau betroffen. Dafür ist der Ausbau beim Pass Lueg im Rahmenplan enthalten.
Originalbeitrag
Neue schnelle Bahn durch den Flachgau muss warten - dafür wird am Pass Lueg ausgebaut
Vom Sparkurs des Bundes sind auch die Bundesbahnen und damit das Großprojekt der Tunnel-Hochleistungsbahn durch den Flachgau betroffen. Dafür ist der Ausbau beim Pass Lueg im Rahmenplan enthalten.
Leserbriefe
25. Mai - Zum ÖBB-Leserbrief Flachgautunnel
Der Leserbrief von Mag. Mosser, Pressesprecher der ÖBB, vom 23. Mai 2025 bedarf einer Klarstellung. Alle von Mag. Mosser verantwortlich gemachten Gründe für die aktuelle Kostenexplosion beim Flachgautunnel wurden bereits Ende 2023 von den ÖBB vorgebracht, um damit die Kostenerhöhung von ursprünglich
21. Mai - Nachhaltige Mobilität der ÖBB
Meine Antwort auf die Leserbriefe in den SN vom 20. und 21. Mai von Herrn Goiginger und Frau Nocker. "Im Zuge der Veröffentlichung des neuen Rahmenplans 2025-2030 wurde auch kommuniziert, dass im Projekt Neubaustrecke Köstendorf - Salzburg die Inbetriebnahme auf 2044 verschoben wird. Die ÖBB-Infrastruktur
19. Mai - Fast 5 Mrd. Euro für den Flachgautunnel
Der Artikel "Schnelle Bahn muss warten" in den SN vom 15. Mai 2025 wirft einige Fragen auf, insbesondere aufgrund der angekündigten Kostenexplosion beim Flachgautunnel. Worauf ist diese eklatante Kostensteigerung von 25 Prozent zurückzuführen? Kann es sein, dass bisher mit zu geringen Kosten kalkuliert
