[IT / Expert] Stadler will deliver narrow gauge DMUs to Sardinia [updated]
Stadler will be producing more narrow gauge units for the Sardinian railways, which are managed by Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST). The operator is already operating a fleet of 2-car units…
ÖPNV in Salzburg - das "Angebot steht"
Die deutsche Sprache lässt Doppelbedeutungen und damit Missverständnisse zu. Die aktuelle politische Situation ist voll damit. Seitens der Republik Österreich "steht das Angebot" einer 50%-Finanzierung für den RSB-Innenstadttunnel.
Info-Stand wird zur Beschwerdestelle: Reisende kritisieren mangelnde Information
Berchtesgaden – Das Verkehrsforum Berchtesgadener Land und Rupertiwinkel hat kürzlich zum Abschluss der Europäischen Mobilitätswoche im ...
Autonom unterwegs
Erstmals Testfahrt eines autonomen Digibusses ohne Fahrer in Salzburg – das Fahrzeug wird nur mehr über eine Leitzentrale überwacht.
Ohne Auto in die Stadt
Laufen – Den heutigen Sonntag hat die Stadt Laufen zum „Autofreien Sonntag“ erklärt. Sie bittet möglichst viele Bürger, das Auto heute stehen zu lassen und Öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.
Politik: Mönchsberggarage: Demo gegen Ausbau
In der Stadt Salzburg haben Samstagmittag laut Polizei etwa hundert Teilnehmer gegen den geplanten Ausbau der Mönchsberggarage protestiert. Projektgegner blieben auf der Kreuzung vor dem Neutor bei der Pferdeschwemme liegen.
100 Mal um die Erde
Die Salzburgerinnen und Salzburger legen im Schnitt rund vier Millionen Kilometer pro Tag autofrei mit Öffentlichem Verkehr, Fahrrad und zu Fuß zurück, macht der VCÖ anlässlich des Autofreien Tages am Sonntag aufmerksam.
ÖPNV in Salzburg – „das Angebot steht und steht und steht...“
Klimaschutz ist derzeit weltweit das Thema Nr.1, nur nicht in Salzburg! Salzburg scheint das „letzte gallische Dorf“ zu sein, in dem das „goldene Kalb AUTO“ besinnungslos angebetet wird.
Klimapläne im Verkehr sind "halbherzig"
So gelingt die Verkehrs- und Klimawende nicht. Kurz vorm Klimakabinett stecken die Pläne der Bundesregierung voller Widersprüche.
Digibus am Salzburgring erstmals ohne Fahrer
Ein Lenkrad sucht man im selbstfahrenden Digibus vergeblich. Auf öffentlichen Straßen muss dennoch ein Mitarbeiter an Bord sein, um im Notfall eingreifen zu können. Wie sich der automatisierte Minibus ohne Unterstützung schlägt, wurde