Stefan Knittel, der die Planung des S-Link-Nahverkehrssystems in Salzburg leitete, hat einen neuen Job. Der 57-Jährige wurde von den Wiener Linien als Leiter für den Neubau der Linien U2 und U5 engagiert. Knittels Wechsel zeigt ...

„Jetzt braucht es uns alle“, schreibt Salzburgs Bürgermeister Bernhard Auinger in einer bezahlten Anzeige zur Neutorsperre. Er bittet die Menschen, auf Bus, Bahn oder Fahrrad umzusteigen, Wege zu bündeln und Fahrgemeinschaften zu bilden.

Die Stieglbahn ist Salzburgs Riesenchance: Bereits ab 30 Mio. Euro könnte eine neue leistungsfähige Bahnachse entstehen. Mit einer möglichen Verlängerung bis Bad Reichenhall ließe sich zudem eine Lücke für tausende Pendler schließen.

Großes Interesse rund um die neuen TramTrain Fahrzeuge. Gut organisierte Führungen und eine perfekte Präsentation vor Ort. Nun startet die Testphase. Jungfernfahrt soll spätestens 2027 stattfinden - es bleibt noch einiges zu tun ...

Die TramTrain-Fahrzeuge sind modulare, barrierefreie Stadtbahnfahrzeuge (Light rail), die speziell für die Verbindung des Stadtzentrums umsteigefrei mit dem Umland entwickelt wurden, um den Fahrgästen eine komfortable und umsteigefreie ...

Rund 620 Straßenkilometer, 1.500 Kilometer auf hoher See und 890 Kilometer auf der Schiene hat das TramTrain‑Fahrzeug von Valencia über Bilbao und Antwerpen zurückgelegt, bevor es erstmals oberösterreichischen Boden erreicht hat ...

Der Grünen-Politiker Simon Heilig-Hofbauer wollte von Land Salzburg und der Planungsfirma beauftragte Gutachten zur Mini-U-Bahn haben. Er leitete rechtliche Schritte ein, denn beide ...

Ohne S-LINK, also der Verlängerung der Regionalstadtbahn Salzburg kann auch keine Königsseebahn umgesetzt werden. Somit muss nun ein Buskonzept umgesetzt werden, die zu erwartenden Kosten liegen wohl gleich oder höher als bei der Bahn.

Vor einem Jahr entschieden sich die Bürger der Stadt Salzburg, dem Flachgau und dem Tennengau gegen die unterirdische Verlängerung der Lokalbahn nach ...

Fast ein Jahr nach der Bürgerbefragung zum Bahnprojekt S-Link gibt es noch viele offene Fragen - und Forderungen in Millionenhöhe. Die Zeichen stehen auf Stilllegung der Projektgesellschaft.