Mit den Bauarbeiten im April fällt der Startschuss zum umfassenden Wiederaufbau – mit Endpunkt Krimml. „Den Menschen im Oberpinzgau war es wichtig, dass die Pinzgauer Lokalbahn möglichst sicher vor Hochwasser wird. Das gelingt uns jetzt bis Mittersill sehr gut. Doch hier soll nicht die Endstation sein. Der Wiederaufbau ist bis Krimml geplant und die wichtige Öffi-Verbindung soll elektrifiziert, moderner und damit noch attraktiver werden. Wir befinden uns dazu auch bereits in guten Gesprächen mit dem Bund“, sagt Verkehrslandesrat Stefan Schnöll, der sich klar zum Erhalt der Öffi-Verbindung bekennt.

In den Gemeinden im Oberpinzgau herrscht Vorfreude auf den baldigen Baustart. Aktuell müssen Passagiere in Niedernsill auf den Schienenersatzverkehr umsteigen. „Die Nachfrage für den Zug ist da. Nicht nur bei Schülern oder Berufstätigen – eigentlich bei allen. Daher ist die Attraktivierung der Bahn ein absolutes Muss. Für die Zukunft ist wichtig, dass Takt- und Anschlussverbesserungen über Zell am See hinaus vorgenommen werden“, betont der Mittersiller Bürgermeister Wolfgang Viertler.

Für den Krimmler Bürgermeister Erich Czerny ist die Pinzgaubahn „jetzt und in der Zukunft wichtig. Wir freuen uns, dass der Wiederaufbau beginnt. Der Schienenersatzverkehr funktioniert gut, aber der Wiederaufbau und die Qualitätsverbesserungen, die geplant sind, sind ein Quantensprung in Punkto Komfort und Attraktivität. Nicht nur für die Einheimischen, auch für die touristische Nutzung“, so Czerny.

Doch nicht nur für die rund 40.000 Menschen von Zell am See bis Krimml ist die Pinzgauer Lokalbahn unverzichtbar, auch die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter freuen sich, dass es wieder bergauf beziehungsweise bis Mittersill geht. „Uns hat das Herz geblutet, als wir damals die Zerstörungen gesehen haben. Natürlich bangt man da, ob es überhaupt weiter gehen kann. Dass jetzt nicht nur wiederaufgebaut, sondern auch modernisiert wird, freut uns sehr – und auch die Fahrgäste, die ja teils auch Stammkunden sind“, so Thomas Oberkalmsteiner, Dienststellenleiter und Lokführer.

„Und ich bin überzeugt, dass der Zug mit der Modernisierung noch einmal an Beliebtheit gewinnt, denn wir merken jetzt schon, dass zum Beispiel viele mit dem Klimaticket unterwegs sind. Und auch die letzte Modernisierung, als das Land Salzburg die Bahn übernommen hat, haben wir deutlich gespürt“, sagt Oberkalmsteiner.

„Und wo kommt es schon vor, dass man beim Einsteigen begrüßt wird, beim Aussteigen ein schöner Skitag gewünscht wird und uns die Leute am Bahnsteig zuwinken. Ich denke, dass wir mit dem Hochwasser-sicheren Wiederaufbau, tollem und persönlichem Service und der Modernisierung eine vielversprechende Zukunft haben“, ist Oberkalmsteiner überzeugt.